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公司新聞
CPD 兒童存在偵測假人一個更真實、可重複且可程式化的車室內兒童安全驗證平台
隨著智慧車室感測系統的快速發展，兒童存在偵測 (CPD) 正在成為全球汽車產業中日益重要的議題。
創建於 06.11
PRIAUTO 推出下一代兒童存在偵測替代方案12 種可程式化呼吸模式、多模式生命徵象模擬，以及可設定的車室內兒童安全情境
隨著智慧車室感測技術持續演進，兒童存在偵測（CPD）正成為一項關鍵的安全功能，適用於下一代
創建於 05.24
PRIAUTO 車輛目標：用於 ADAS 和智慧駕駛安全驗證的高擬真車輛代理解決方案
隨著先進駕駛輔助系統 (ADAS)、自動緊急煞車 (AEB)、前方碰撞預警 (FCW) 和智慧駕駛系統從標準乘用車場景演進到更複雜的混合交通環境，車輛目標已成為驗證測試場安全性的關鍵測試設備。在真實交通中，i
創建於 05.21
PRIAUTO 道路固定式目標：全方位智慧駕駛道路環境驗證組合
源自 IUPUI TASI 的早期研究，並支持 SAE J3234 和 ISO 19206-8 標準化驗證
隨著智慧駕駛從單一物件偵測演進到全面的道路環境理解，車輛的能力
創建於 05.21
PRIAUTO 建立源自早期國際 VRU AEB 評估研究的高可靠性 VRU 目標組合隨著智慧駕駛、主動安全及自動緊急煞車系統的快速發展，弱勢道路使用者（VRUs）的保護已成為全球車輛安全評估及智慧駕駛驗證的核心議題。A
創建於 05.21
PRIAUTO：智慧聯網汽車的試驗場測試、評估與安全驗證解決方案PRIAUTO 是一家技術驅動型公司，致力於為智慧聯網汽車提供場地測試、評估和安全驗證。專注於智慧駕駛系統開發、生產驗證、認證測試等關鍵階段。
創建於 05.21
PRIAUTO CPD 目標實現多場景、多感測器兒童存在偵測驗證
隨著智慧座艙、主動安全及車內生命體徵感測技術的快速發展，兒童存在偵測（Child Presence Detection, CPD）正成為全球車輛安全評估與智慧座艙創新的關鍵焦點。可靠的 CPD
創建於 05.15
下一代兒童存在偵測 (CPD) 目標 — 現已升級Next-Generation Child Presence Detection (CPD) Target — Now Upgraded
Building on a proven high-fidelity CPD target platform, the latest generation introduces enhanced sensory interaction and automation, enabling more comprehensive and efficient in-ve
創建於 01.29
PRIAUTO 推出 1 歲兒童在座偵測假人以符合 ASEAN NCAP 2026PRIAUTO 已推出其 1 歲兒童在座偵測 (CPD) 模型 – PRD-1YO-CPDA。此模型專為 ASEAN NCAP 設計，不僅包含呼吸模擬，還具備體溫控制功能，反映了其獨特的 req
創建於 2025.09.24
基準級 CPD (兒童存在檢測) 替代品，用於下一代車內安全兒童存在檢測 (CPD) 正在成為全球智能車輛中的一項強制安全功能。隨著監管框架（歐洲新車評估計劃，ISO，C-NCAP，i-VISTA）迅速朝著標準化發展，對準確、可重複和高效的需求
創建於 2025.07.24
下一代 3D 乘用車目標，配備全套燈光系統和無線同步，用於先進 ADAS 測試
隨著主動安全和智慧駕駛系統的不斷演進，場地測試中使用的車輛目標必須超越基本的幾何表示。對於現代先進駕駛輔助系統 (ADAS) 和自動駕駛驗證，乘用車目標需要
創建於 2025.07.21
PRIAUTO 推出超耐用、長壽命的防過載目標物，用於重型商用車 AEB/AEBS 測試隨著智慧駕駛和主動安全技術從乘用車迅速擴展到重型商用車，針對重型卡車、營運車輛和大型巴士的 AEB 和 AEBS 測試正日益成為 gl 的重要組成部分
創建於 2025.06.09
兒童出席檢測測試目標 (CPD Dummy) 再次升級兒童在場檢測測試目標 (CPD Dummy) 再次升級
可程式化多模態呼吸模擬設置為真實性和複雜性樹立了新標杆
隨著智能艙系統越來越專注於乘員監控和兒童在場檢測
創建於 2025.06.09
路邊灌木目標物件路邊灌木目標物
具備與真實路邊灌木相同的視覺、LiDAR和77GHz毫米波雷達特徵，能夠承受高達120公里/小時的碰撞速度。設計用於構建多樣化的城市ADAS測試場景。
創建於 2025.05.13
輪胎目標模擬高速公路上的輪胎障礙物將目標輪胎模擬為高速公路上的輪胎障礙物
創建於 2025.05.06
新款 CPD 假人支援 WIFI 感光元件我們最近升級了 CPD 假人以支援 WIFI 感測器。尺寸代表0-6歲兒童，包括新生兒、1歲兒童、3歲兒童和6歲兒童支持呼吸和心跳，並產生雷達微多普勒效應
創建於 2025.03.23
高度可靠的行人目標具有超長的使用壽命，可支援歐洲新車安全評估協會 (Euro-NCAP) 重型貨車測試Euro NCAP 最近發布了新的卡車和貨車安全測試協議。由於重型運載車在高速行駛時慣性巨大，測試目標的耐用性和可靠性成為關鍵問題。我們的目標是專門解決這個問題
創建於 2025.03.19
ANSI/CAN/UL 3300 SCIEE機器人避障功能測試兒童目標完全符合ANSI/CAN/UL 3300技術要求 提供兩種目標選擇： 高度：998毫米，重量：14.5公斤 高度：831毫米，重量：9.4公斤 支援靈活的配置，包括站、坐、躺、爬行姿勢
創建於 2025.01.20
用於兒童存在檢測測試的 CPD 假人尺寸代表0-6歲兒童，包括新生兒、1歲兒童、3歲兒童和6歲兒童 支持呼吸和心跳，並產生與真實兒童一樣的雷達微多普勒效應 提供代表性的RCS
創建於 2024.09.09
IIHS 固定式乾貨車拖車目標，支援 IIHS FCP 2.0 測試協議
符合 IIHS 車對車正面碰撞預防 2.0 測試協議要求 替代 IIHS FCP 2.0 指定的 2021 Vanguard 拖車 尺寸：寬 2.59 米，高 4.1 米 適合完全追尾碰撞，折扣 50%
創建於 2024.09.09