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차세대 목표 시스템이 유로 NCAP 대형 트럭 안전 테스트 지원을 위해 출시되었습니다.차세대 목표 시스템이 유로 NCAP 중량 트럭 안전 테스트 지원을 위해 출시되었습니다
유로 NCAP이 중량 트럭에 대한 능동 안전 평가를 공식적으로 통합함에 따라, 업계는 테스트 장비의 내구성과 신뢰성에 대한 새로운 도전에 직면하고 있습니다.
생성 날짜 06.09어린이 존재 감지 테스트 대상(CPD 더미) 다시 업그레이드됨어린이 존재 감지 테스트 대상(CPD 더미) 다시 업그레이드됨
프로그래머블 다중 모드 호흡 시뮬레이션, 현실감과 복잡성의 새로운 기준 설정
지능형 캐빈 시스템이 점점 더 탑승자 모니터링 및 어린이 존재 감지에 집중함에 따라
생성 날짜 06.09도로변 관목 대상 객체도로변 관목 목표 객체
실제 도로변 관목과 시각적으로 동일하며, LiDAR 및 77GHz 밀리미터파 레이더 기능을 갖추고 있어 최대 120 km/h의 충돌 속도를 견딜 수 있습니다. 다양한 도시 ADAS 테스트 시나리오를 구축하기 위해 설계되었습니다.
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생성 날짜 05.13타이어 목표를 고속도로의 시뮬레이션 타이어 장애물로 설정타이어 목표를 고속도로의 시뮬레이션 타이어 장애물로 설정
생성 날짜 05.06WIFI 센서를 지원하는 새로운 CPD 더미최근 CPD 더미를 업그레이드하여 WIFI 센서를 지원합니다. 크기는 신생아, 1세 아동, 3세 아동, 6세 아동을 포함하여 0~6세 아동을 나타냅니다. 호흡과 심장 박동을 지원하고 레이더 마이크로 도플러 효과를 생성합니다.
생성 날짜 03.23Euro-NCAP 대형 차량 테스트를 지원하는 초장수명을 가진 매우 안정적인 보행자 타겟Euro NCAP는 최근 트럭 및 밴 안전을 위한 새로운 테스트 프로토콜을 발표했습니다. 고속에서 대형 차량의 엄청난 관성으로 인해 테스트 대상의 내구성과 신뢰성이 중요한 문제입니다. 당사의 대상은 이 문제를 해결하도록 특별히 설계되었습니다.
생성 날짜 03.19ANSI/CAN/UL 3300 SCIEE 로봇의 장애물 회피 기능 테스트를 위한 아동 대상ANSI/CAN/UL 3300의 기술적 요구 사항을 완벽하게 충족합니다. 두 가지 대상 옵션을 제공합니다. 높이: 998mm, 무게: 14.5kg 높이: 831mm, 무게: 9.4kg 서 있기, 앉기, 눕기, 기어가기 자세를 포함한 유연한 구성을 지원합니다.
생성 날짜 01.20아동 존재 감지 테스트를 위한 CPD 더미크기는 신생아, 1세아, 3세아, 6세아 등 0~6세 아동을 대표하며 호흡과 심박수를 지원하고 실제 아동과 같은 레이더 마이크로 도플러 효과를 생성합니다.
생성 날짜 2024.09.09IIHS 고정식 건조 밴 트레일러 타겟, IIHS FCP 2.0 테스트 프로토콜 지원
IIHS 차량 간 전면 충돌 방지 2.0 테스트 프로토콜 요구 사항을 준수합니다. IIHS FCP 2.0에서 지정한 2021 Vanguard 트레일러를 대체합니다. 치수: 폭 2.59m, 높이 4.1m 후방 충돌 및 50% 할인에 적합
생성 날짜 2024.09.09