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Crash Testing for HGVs
Crash Testing for HGVs
Highly reliable pedestrian targets with an ultra-long lifespan to support Euro-NCAP HGVs testing
Company News
PRIAUTO lançará novos alvos de teste ADAS específicos por região em todo o mundoA PRIAUTO está se preparando para introduzir uma nova geração de alvos de teste ADAS específicos por região para o desenvolvimento e validação de direção inteligente. A série é projetada em torno de ambientes rodoviários típicos na Coreia, Japão, Vietnã, Sudeste Asiático, Índia, Norte
Criado em 06.22
Bonecos de Detecção de Presença de Criança (CPD)Uma plataforma de verificação de segurança infantil no habitáculo mais realista, repetível e programável
Com o rápido desenvolvimento dos sistemas de deteção inteligente no habitáculo de veículos, a Deteção de Presença de Crianças (CPD) está a tornar-se um tema cada vez mais importante na v
Criado em 06.11
PRIAUTO Apresenta Seus Substitutos de Detecção de Presença de Criança de Próxima Geração12 Modos de Respiração Programáveis, Simulação de Sinais Vitais Multimodal e Cenários Configuráveis de Segurança Infantil no Interior do Veículo
À medida que a detecção inteligente do interior do veículo continua a evoluir, a Detecção de Presença de Criança, ou CPD, está se tornando uma função de segurança crítica para a próxima
Criado em 05.24
Alvos de Veículos PRIAUTO: Soluções de Surrogados de Veículos de Alta Fidelidade para Validação de Segurança de ADAS e Direção Inteligente
À medida que os sistemas ADAS, AEB, FCW e de direção inteligente evoluem de cenários padrão de automóveis de passeio para ambientes de tráfego misto mais complexos, os alvos veiculares tornaram-se equipamentos de teste essenciais para a validação de segurança em pistas de prova. No tráfego real, i
Criado em 05.21
PRIAUTO Alvos Estacionários à Beira da Estrada: Um Portfólio de Espectro Completo para Validação do Ambiente Rodoviário de Direção Inteligente
Originado da Pesquisa Inicial do IUPUI TASI e Apoio à Validação Padronizada SAE J3234 e ISO 19206-8
À medida que a direção inteligente evolui da detecção de objetos únicos para a compreensão abrangente do ambiente rodoviário, a capacidade dos veículos de p
Criado em 05.21
A PRIAUTO constrói um portfólio de alvos VRU de alta confiabilidade originado de pesquisas iniciais internacionais de avaliação de AEB para VRU.Com o rápido desenvolvimento da direção inteligente, dos sistemas ativos de segurança e de frenagem automática de emergência, a proteção dos usuários vulneráveis das vias, VRUs, tornou-se um tópico central na avaliação global de segurança veicular e na validação da direção inteligente. A
Criado em 05.21
PRIAUTO: Soluções de Teste em Campo de Provas, Avaliação e Validação de Segurança para Veículos Conectados InteligentesA PRIAUTO é uma empresa orientada pela tecnologia, dedicada a testes em pistas de provas, avaliação e validação de segurança para veículos conectados e inteligentes. Com foco em etapas-chave como desenvolvimento de sistemas de direção inteligente, validação de produção, aprovação te
Criado em 05.21
O Alvo CPD PRIAUTO Permite Validação de Detecção de Presença Infantil em Múltiplos Cenários e Múltiplos Sensores
Com o rápido desenvolvimento de cabines inteligentes, tecnologias de segurança ativa e detecção de sinais vitais no interior do veículo, a Detecção de Presença de Criança, CPD, está se tornando um foco chave na avaliação global de segurança veicular e na inovação de cabines inteligentes. CPD confiável
Criado em 05.15
Detecção de Presença de Criança (CPD) de Próxima Geração — Agora AtualizadaAlvo de Detecção de Presença de Criança (CPD) de Próxima Geração — Agora Atualizado
Com base em uma plataforma comprovada de alvo CPD de alta fidelidade, a geração mais recente introduz interação sensorial e automação aprimoradas, permitindo testes em veículos mais abrangentes e eficientes
Criado em 01.29
PRIAUTO Lança Manequim de Detecção de Presença de Criança de 1 Ano para o ASEAN NCAP 2026A PRIAUTO lançou seu manequim de detecção de presença de criança de 1 ano (CPD) – PRD-1YO-CPDA. Este substituto foi projetado especificamente para o ASEAN NCAP, incorporando não apenas simulação de respiração, mas também controle de temperatura corporal, refletindo os requisitos exclusivos
Criado em 2025.09.24
Substitutos de CPD (Detecção de Presença de Criança) de Grau de Benchmark para Segurança Interna de Próxima GeraçãoA Detecção de Presença de Criança (CPD) está se tornando um recurso de segurança obrigatório em veículos inteligentes em todo o mundo. À medida que os quadros regulatórios (Euro NCAP, ISO, C-NCAP, i-VISTA) avançam rapidamente em direção à padronização, a demanda por soluções precisas, repetíveis e eficientes
Criado em 2025.07.24
Alvo de Veículo de Passageiros 3D de Próxima Geração com Sistema de Iluminação Completo e Sincronização Sem Fio para Testes Avançados de ADAS
À medida que os sistemas de segurança ativa e direção inteligente continuam evoluindo, os alvos de veículos usados em testes em pistas de provas devem ir além da representação geométrica básica. Para a validação moderna de ADAS e direção automatizada, um alvo de veículo de passeio precisa
Criado em 2025.07.21
PRIAUTO Lança Alvos Resistentes a Atropelamento Ultra-Duráveis e de Longa Vida Útil para Testes de AEB/AEBS em Veículos Comerciais PesadosÀ medida que as tecnologias de direção inteligente e segurança ativa se expandem rapidamente de veículos de passeio para veículos comerciais pesados, os testes de AEB e AEBS para caminhões pesados, veículos operacionais e ônibus grandes estão se tornando uma parte cada vez mais importante do GL
Criado em 2025.06.09
Alvos de Teste de Detecção de Presença de Criança (Boneco CPD) Atualizados NovamenteAlvos de Teste de Detecção de Presença de Criança (Manequim CPD) Atualizados Novamente
Simulação Programável de Respiração Multimodal Estabelece Novo Padrão de Realismo e Complexidade
À medida que os sistemas de cabine inteligente se concentram cada vez mais no monitoramento de ocupantes e na detecção de presença de criança
Criado em 2025.06.09
Objeto Alvo de Arbusto à Beira da EstradaObjeto Alvo de Arbusto à Beira da Estrada
Possui as mesmas características visuais, de LiDAR e de radar de ondas milimétricas de 77 GHz que um arbusto real à beira da estrada, capaz de suportar velocidades de colisão de até 120 km/h. Projetado para construir diversos cenários de teste ADAS urbanos.
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Criado em 2025.05.13
Alvo de pneu para obstáculo de pneu simulado na rodoviaAlvo de pneu para obstáculo de pneu simulado na rodovia
Criado em 2025.05.06
Novo manequim CPD para suportar sensor WiFiAtualizamos recentemente os manequins CPD para suportar sensor WiFi.
O tamanho representa crianças de 0 a 6 anos, incluindo recém-nascido, criança de 1 ano, criança de 3 anos e criança de 6 anos.
Suporta respiração e batimentos cardíacos e gera efeito micro-Doppler de radar como
Criado em 2025.03.23
Alvos de pedestres altamente confiáveis, com vida útil ultra longa para apoiar o teste de HGVs Euro-NCAPA Euro NCAP lançou recentemente um novo protocolo de teste para a segurança de caminhões e vans. Devido à enorme inércia dos veículos pesados de mercadorias em altas velocidades, a durabilidade e a confiabilidade dos alvos de teste são preocupações críticas. Nossos alvos são especificamente projetados para abordar es
Criado em 2025.03.19
Alvo Infantil ANSI/CAN/UL 3300 para Teste de Função de Desvio de Obstáculos de Robôs SCIEEAtende totalmente aos requisitos técnicos da ANSI/CAN/UL 3300
Oferece duas opções de alvo:
Altura: 998 mm, Peso: 14,5 kg
Altura: 831 mm, Peso: 9,4 kg
Suporta configurações flexíveis, incluindo posições em pé, sentado, deitado e engatinhando
Criado em 2025.01.20
Manequins CPD para Teste de Detecção de Presença InfantilTamanho representa crianças de 0 a 6 anos, incluindo recém-nascido, criança de 1 ano, criança de 3 anos e criança de 6 anos
Suporta respiração e batimentos cardíacos e gera efeito radar micro-Doppler como o de crianças reais
Fornece RCS representativo de re
Criado em 2024.09.09
Alvo de reboque de van seca estacionário do IIHS, suportando o protocolo de teste IIHS FCP 2.0
Atende aos requisitos do Protocolo de Teste 2.0 de Prevenção de Colisão Frontal Veículo-a-Veículo do IIHS
Substitui o reboque Vanguard 2021 especificado pelo IIHS FCP 2.0
Dimensões: 2,59 metros de largura, 4,1 metros de altura
Adequado para colisão traseira total e 50% de sobreposição
Criado em 2024.09.09