Mô tả sản phẩm

Mô-đun Hệ thống đo RCS radar góc cố định - khoảng cách thay đổi là nền tảng đo tự động được thiết kế cho việc đặc tính phản xạ radar và các thử nghiệm liên quan đến RCS của các mục tiêu thử nghiệm ADAS. Nó được sử dụng để đo phản hồi tiếng vang radar và đặc tính tiết diện radar trong một góc nhìn cố định và khoảng cách thay đổi cấu hình.

Hệ thống bao gồm khung gầm di động tự hành, cột gắn radar có thể điều chỉnh độ cao, mô-đun radar ô tô, máy tính công nghiệp và hệ thống thu thập dữ liệu và điều khiển chuyển động tích hợp. Trong quá trình thử nghiệm, cảm biến radar luôn hướng về phía mục tiêu, trong khi nền tảng di động di chuyển dọc theo hướng thử nghiệm đến các điểm khoảng cách được lập trình khác nhau. Điều này cho phép thu thập phản hồi radar ở nhiều khoảng cách khác nhau trong khi vẫn duy trì mối quan hệ góc nhất quán giữa radar và mục tiêu.

Hệ thống phù hợp cho việc đo phản xạ radar, thu thập dữ liệu liên quan đến RCS, đặc tính đáp ứng theo khoảng cách, xác minh tính nhất quán của mục tiêu và hỗ trợ hiệu chuẩn đo lường cho các mục tiêu thử nghiệm ADAS.

Cấu hình

Hệ thống bao gồm:

• Khung gầm di động tự hành
• Cột lắp radar có thể điều chỉnh độ cao
• Mô-đun radar ô tô
• Máy tính công nghiệp
• Hệ thống thu thập dữ liệu tích hợp
• Hệ thống điều khiển chuyển động
• Phần mềm thu thập và phân tích dữ liệu radar
• định vị và điều khiển khoảng cách
• Mục tiêu tham chiếu hiệu chuẩn tùy chọn

Tính năng chính

Hệ thống sử dụng phương pháp đo góc cố định và khoảng cách thay đổi, cho phép thu thập phản hồi tiếng vang radar tại nhiều điểm khoảng cách được lập trình sẵn trong khi vẫn duy trì góc quan sát radar ổn định.

Khung gầm di động tự hành hỗ trợ chuyển động tuyến tính được lập trình, định vị chính xác, vận hành dừng và đo lặp lại, cũng như điều khiển khoảng cách tự động, cải thiện độ lặp lại và hiệu quả đo lường.

Cột lắp radar có thể điều chỉnh độ cao cho phép cấu hình chiều cao cảm biến radar theo các loại mục tiêu và yêu cầu thử nghiệm khác nhau, hỗ trợ mục tiêu người đi bộ, mục tiêu xe hai bánh, mục tiêu xe ô tô và mục tiêu thiết bị bên đường.

Máy tính công nghiệp tích hợp trên xe đảm nhận việc thu thập dữ liệu radar, điều khiển chuyển động khung gầm, quản lý quy trình thử nghiệm, ghi dữ liệu và xuất kết quả, cho phép các quy trình đo RCS chuẩn hóa và lặp lại.

Hệ thống có thể hỗ trợ đo lường và xác minh liên quan đến RCS của các mục tiêu thử nghiệm ADAS được bao phủ bởi Bộ tiêu chuẩn ISO 19206, đặc biệt cho các phương pháp thử nghiệm liên quan đến đo radar ở góc cố định và khoảng cách thay đổi. Hệ thống cũng có thể đáp ứng các yêu cầu đo lường của JJF 2322-2025 Quy trình hiệu chuẩn cho mục tiêu người đi bộ thử nghiệm ADAS và JJF 2323-2025 Quy trình hiệu chuẩn cho mục tiêu xe hai bánh thử nghiệm ADAS, bao gồm đo tiết diện radar và đánh giá độ không đảm bảo đo.

Thông số kỹ thuật

Cấu hình đo: Góc quan sát cố định, khoảng cách thay đổi
Chế độ chuyển động: Chuyển động tuyến tính được lập trình
Chế độ đo: Dừng và đo tại các điểm khoảng cách được xác định trước
Lắp đặt radar:Cột lắp radar có thể điều chỉnh độ cao
Loại radar: Mô-đun radar ô tô
Hệ thống điều khiển: Hệ thống thu thập dữ liệu và điều khiển chuyển động tích hợp
Máy tính: Máy tính công nghiệp tích hợp trên bo mạch
Xuất dữ liệu: Phản hồi tiếng vang radar, dữ liệu phản hồi theo khoảng cách và kết quả đo liên quan đến RCS
Mục tiêu áp dụng: Mục tiêu người đi bộ, mục tiêu người đi xe đạp, mục tiêu xe hai bánh có động cơ, mục tiêu xe khách, mục tiêu công trình ven đường và các mô hình thay thế thử nghiệm ADAS khác
Tiêu chuẩn áp dụng: Hỗ trợ xác minh RCS cho các mục tiêu thử nghiệm ADAS theo chuẩn ISO 19206
Hỗ trợ hiệu chuẩn:Hỗ trợ các yêu cầu đo lường và đánh giá độ không đảm bảo liên quan đến radar theo JJF 2322-2025 và JJF 2323-2025

Ứng dụng điển hình

• Đo phản xạ radar của các mục tiêu thử nghiệm ADAS
• Kiểm tra liên quan đến RCS ở góc cố định và khoảng cách thay đổi
• Đặc tính đáp ứng theo khoảng cách của các mục tiêu thay thế
• Xác minh RCS của mục tiêu người đi bộ và xe hai bánh
• Đánh giá tính nhất quán của đáp ứng radar
• Phát triển mục tiêu và thử nghiệm so sánh
• Hỗ trợ hiệu chuẩn đo lường cho các mục tiêu thử nghiệm ADAS
• Đánh giá độ không đảm bảo đo