Mục tiêu người đi bộ trưởng thành có ô

Tổng quan sản phẩm
Mục tiêu Người đi bộ trưởng thành cầm ô được thiết kế cho Kiểm thử chức năng an toàn chủ động ô tô và ADAS, giải quyết các tình huống người đi bộ phức tạp và thực tế trong điều kiện thời tiết bất lợi. Kích thước cơ sở của mục tiêu tuân thủ ISO 19206-2, đảm bảo tính nhất quán và khả năng so sánh trong môi trường thử nghiệm tiêu chuẩn hóa. Phù hợp để đánh giá hiệu suất của AEB, phát hiện người đi bộ và cảm biến hợp nhất.

Thành phần sản phẩm

• Thân người đi bộ (tích hợp động cơ chuyển động chân)

• Ống đỡ trung tâm

• Bộ điều khiển

• Bộ pin và bộ điều khiển điện tử

• Mô-đun ô

Tính năng chính và ưu điểm

• Hai chế độ ô có thể cấu hình để mô phỏng hành vi người đi bộ thực tế:

  • Ô cố định cầm tay, và

  • Ô được đặt gần cơ thể; cả hai chế độ đều có thể điều chỉnh.

• Tái tạo đặc điểm của camera, radar sóng milimet và LiDAR của người đi bộ trưởng thành thực tế, cho phép kiểm thử cảm biến đa phương thức mạnh mẽ.

• Chuyển động chân khớp nối với biên độ và tần số chuyển động có thể điều chỉnh để mô phỏng động tác đi bộ tự nhiên.

• Được thiết kế cho thử nghiệm va chạm với tốc độ va chạm tối đa lên đến 60 km/h.

• Điều khiển qua ứng dụng điện thoại thông minh và phần mềm PC, cho phép vận hành thuận tiện, cài đặt thông số và tích hợp vào quy trình kiểm thử tự động.

• Thiết kế mô-đun, bền bỉ phù hợp cho các thử nghiệm ngoài trời lặp đi lặp lại trong nhiều tình huống khác nhau.

Thông số kỹ thuật

• Cấu hình người lớn

  • Chiều cao: 1800 ± 20 mm

  • Chiều rộng vai: 500 ± 20 mm

• Dải nhiệt độ hoạt động: −20 °C đến +50 °C

Mục tiêu này cung cấp giải pháp độ trung thực cao để đánh giá hiệu suất nhận diện và phanh của phương tiện trong các tình huống người đi bộ cầm ô đầy thách thức, giúp cải thiện độ bền vững của ADAS trong điều kiện thực tế.