基本信息
物流方式:快遞
商品介紹
產品概述
此兩輪滑板車目標物是為最新的 C-NCAP 機車安全評估和主動安全評估所開發。此目標物依照 ISO 19206-5 技術要求設計，包含踏板式滑板車車身、騎士模型、支撐底座、後視鏡和車牌。它真實地重現了真實滑板車和騎士在視覺、毫米波雷達和光達上的特徵。騎士模型採用中國特有的服裝顏色特徵，反映了中國道路交通環境中典型的滑板車騎士外觀，以符合 C-NCAP 的測試要求。透過可選擇的自由旋轉輪或內建微多普勒產生器，此目標物能夠模擬真實的車輪運動特徵。其輕巧、抗衝擊且易於部署的結構，支援在最高 60 km/h 的碰撞速度下進行可重複的場地測試，適用於 AEB 機車測試、碰撞警告驗證、感知演算法開發、多感測器融合評估和車輛等級主動安全評估。
主要功能與優勢
- 精確模擬真實騎士和滑板車的視覺、毫米波雷達和 LiDAR 特徵，確保多感測器融合系統的感測器響應一致性。
- 騎士模擬器配備了中國專屬服裝顏色配置專為最新的C-NCAP導向的動力兩輪車場景開發。服裝顏色反映了中國交通環境中滑板車騎士的代表性視覺特徵，提高了目標物對於中國重點NCAP評估的適用性。
- 提供兩種可選的車輪操作模式：
- 自由轉動的車輪，以及
- 輪胎內建微多普勒產生器，可真實模擬車輪轉動訊號。
- 專為衝擊測試設計，最高碰撞速度可達 60 公里/小時。
- 支援智慧型手機App和PC軟體控制，並與牽引和推進系統無縫同步。
- 輕巧但堅固的結構，便於部署、回收，並能在各種情境下進行可重複的測試。
技術規格
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 車輛總長 | 1720 ± 50 毫米 |
| 輪距 | 1230 ± 20 公釐 |
| 把手高度 | 950 ± 20 公釐 |
| 踏板高度 | 300 ± 20 毫米 |
| 總重量，車輛+騎士 | ≤ 15 公斤 |
| 最高衝擊速度 | 最高 60 公里/小時 |
| 控制方式 | 智慧型手機應用程式 / PC 軟體 |
| 操作溫度範圍 | −20 °C 至 +50 °C |
應用領域
- AEB動力兩輪車測試
- 滑板車穿越場景評估
- 滑板車縱向情境評估
- 前方碰撞預警驗證
- 攝影機、毫米波雷達和 LiDAR 感測器驗證
- 多感測器融合效能評估
- 感知演算法開發與基準測試
- C-NCAP預測試與認證導向驗證
- OEM 開發測試
- 封閉場地主動安全評估