產品說明

SAE自行車騎士目標專為汽車主動安全和ADAS測試而設計，用於在受控的試驗場環境中進行自行車騎士偵測、警告和自動緊急煞車評估。本產品包含一個逼真的自行車模型和騎士假人，為攝影機、LiDAR和毫米波雷達系統提供代表性的幾何形狀、外觀、運動特徵和感測器特性。

目標支援360度感知測試，可實現來自前方、後方、側面和斜向的真實偵測。可用於橫向、縱向和其他自行車預碰撞場景。自行車和騎士的設計具有真實的尺寸、形狀、視覺外觀、服裝特徵、LiDAR 反射率和雷達散射行為，支援 ADAS 和主動安全系統的開發與驗證。

該自行車配備了與地面接觸的旋轉輪胎，以重現真實的車輪運動。騎行者模型可配置騎行姿勢和可選的踏板運動，以生成與自行車相關的微都卜勒特徵，用於雷達測試。目標物採用輕巧、對車輛友善的結構，磁性連接可在碰撞時將自行車和騎行者組件分離成三部分，方便處理、運輸、重新組裝和維護。

本產品符合 SAE J3157，並支援 C-NCAP 與 Euro NCAP自行車騎士 AEB 測試要求。

主要特點

• 真實的自行車和騎士外觀
• 360度視覺、毫米波雷達和LiDAR特性
• 代表性的騎行者姿勢和身體幾何結構
• 與地面接觸的旋轉輪胎
• 可選的踏板運動，用於雷達微多普勒模擬
• 磁性車身連接，用於碰撞分離
• 目標可分為三個部分，方便處理與維護
• 輕巧且對車輛友善的結構
• 適用於橫向和縱向自行車場景
• 最高衝擊速度可達60公里/小時
• 支援 SAE J3157、C-NCAP 和 Euro NCAP 測試場景

技術規格

• 產品類型：用於ADAS和主動安全測試的自行車騎士目標
• 配置：自行車和騎行者模型
• 適用標準/協議：SAE J3157、C-NCAP、Euro NCAP
• 軸距：1000 ± 20 毫米
• 把手高度：1030 ± 20 公釐
• 總重量，自行車和騎士：≤ 15 公斤
• 自行車輪胎：與地面接觸且可旋轉
• 目標連接：磁力分離結構
• 衝擊速度：最高可達60 公里/小時
• 操作溫度：-20°C 至 50°C
• 感測器相容性：攝影機、LiDAR、毫米波雷達
• 雷達相容性：76–78 GHz 車用雷達
• 應用場景：自行車 AEB、前方碰撞警告、橫向自行車偵測、縱向自行車偵測、ADAS 性能評估