產品說明

專為汽車主動安全與ADAS測試設計，SAE自行車騎士目標用於在受控試車場環境中進行自行車騎士偵測、警示與自動緊急煞車評估。本產品包含擬真自行車替代物與騎士假人，提供具代表性的幾何形狀、外觀、運動特徵，以及適用於攝影機、光達與毫米波雷達系統的感測器特性。

該目標支援360度感知測試，可從前方、後方、側向及斜向接近方向進行真實偵測。可用於橫向路徑、縱向及其他自行車騎士預碰撞場景。自行車與騎士的尺寸、形狀、視覺外觀、服裝特徵、LiDAR反射率及雷達散射行為均以真實方式設計，支援ADAS及主動安全系統的開發與驗證。

該自行車配備與地面接觸的可旋轉輪胎，以重現真實的車輪運動。騎乘者假人可設定騎乘姿勢及選配踩踏動作，以產生與自行車相關的微都卜勒特徵，供雷達測試使用。此目標採用輕量化且對車輛友善的結構，並透過磁性連接使自行車與騎乘者總成在撞擊時可分離為三個部分，便於搬運、運輸、重新組裝及維護。

本產品符合 SAE J3157，並支援 C-NCAP 與 Euro NCAP自行車騎士 AEB 測試需求。

主要特色

• 真實的自行車與騎士外觀
• 360度視覺、毫米波雷達與光達特性
• 具代表性的騎乘者姿勢與身體幾何
• 接地旋轉輪胎
• 可選踏板動作以模擬雷達微都普勒效應
• 磁性車身連接，便於撞擊時分離
• 目標可拆分成三個部分，便於操作與維護
• 輕量化且對車輛友善的結構
• 適用於橫向及縱向自行車騎士場景
• 最大撞擊速度可達60 km/h
• 支援 SAE J3157、C-NCAP 及 Euro NCAP 測試情境

技術規格

• 產品類型：適用於ADAS與主動安全測試的自行車騎士目標
• 配置：自行車與騎乘者假人
• 適用標準／規範：SAE J3157、C-NCAP、Euro NCAP
• 軸距：1000 ± 20 公釐
• 把手高度：1030 ± 20 公釐
• 總重量，自行車與騎士：≤ 15 公斤
• 自行車輪胎：與地面接觸且可旋轉
• 目標連接：磁力分離結構
• 撞擊速度：最高可達60 公里/小時
• 操作溫度：-20°C 至 50°C
• 感測器相容性：攝影機、光達、毫米波雷達
• 雷達相容性：76–78 GHz 車用雷達
• 應用場景：自行車騎士AEB、前方碰撞警示、橫向自行車騎士偵測、縱向自行車騎士偵測、ADAS性能評估