Descrição do Produto
O alvo de barreira metálica de zona de construção é projetado para testes de direção autônoma, assistência de manutenção de faixa, reconhecimento de borda de estrada e funções relacionadas a ADAS em ambientes controlados de campo de provas. Ele representa uma barreira metálica temporária típica usada em zonas de construção, áreas de trabalho, fechamentos de estrada e cenários de desvio de faixa.
O produto fornece um substituto realista e repetível de instalação de segurança rodoviária para avaliar o desempenho de percepção de veículos inteligentes, reconhecimento de obstáculos, planejamento de trajetória, resposta de manutenção de faixa e prevenção de colisões. Ele atende aos requisitos de segurança para testes de sistemas combinados de assistência ao motorista em veículos conectados inteligentes. Outros alvos padrão de instalações de segurança rodoviária também podem ser personalizados mediante solicitação.
Configuração
O alvo consiste em:
- Painel de parede de chapa metálica
- Estrutura de suporte
Principais Características
As dimensões do alvo são projetadas com referência às especificações comumente usadas para equipamentos de segurança em zonas de construção, fornecendo características visuais e geométricas representativas para testes de veículos inteligentes.
Ele suporta múltiplas soluções de detecção, incluindo visão, radar de ondas milimétricas e LiDAR, permitindo a avaliação da detecção de dispositivos à beira da estrada, reconhecimento de zonas de construção, classificação de obstáculos e percepção de limites da via.
O alvo adota um design flexível e amigável para veículos, sem estruturas afiadas, reduzindo o risco de danos aos veículos de teste durante o impacto. É adequado para testes repetidos em pista fechada e pode suportar velocidades de impacto de até 100 km/h sem danos.
A estrutura modular permite implantação conveniente, realocação e combinação com outros alvos de instalações de segurança rodoviária, como barreiras de água, barris de colisão, cones de trânsito, guarda-corpos e alvos temporários de desvio de faixa, para construir cenários complexos de teste em zonas de obras.
Especificações Técnicas
Altura: 2 m
Comprimento: 2,5 m
Velocidade máxima de impacto: 100 km/h
Compatibilidade de sensores:Visão, radar de ondas milimétricas e LiDAR