Descrição do Produto
O Alvo de Barreira de Impacto é projetado para testes de funções de direção autônoma, ADAS e manutenção de faixa em ambientes controlados de pista de provas. Ele fornece um substituto realista e repetível de instalação de segurança viária para avaliar o desempenho de percepção do veículo, planejamento de trajetória, reconhecimento de obstáculos e prevenção de colisões.
O alvo representa um tambor de colisão típico usado em zonas de obras, áreas de divisão de faixas, áreas de proteção lateral e cenários de controle temporário de tráfego. É adequado para testar sistemas de percepção baseados em câmera, radar de ondas milimétricas e LiDAR, bem como funções combinadas de assistência ao motorista e direção inteligente.
Com uma estrutura flexível e amigável ao veículo, o alvo não contém componentes rígidos ou pontiagudos que possam causar danos, ajudando a reduzir o risco de danos ao veículo de teste durante o impacto. É adequado para testes repetidos em pista fechada e pode suportar velocidades de impacto de até 100 km/h sem danos.
Outros alvos de equipamentos de segurança viária também podem ser personalizados de acordo com requisitos específicos de teste.
Principais Características
- Aparência realista de barreira de impacto para testes de reconhecimento de instalações de segurança viária
- Projetado com referência às dimensões comumente usadas em instalações de segurança viária
- Suporta soluções de detecção por câmera, radar de ondas milimétricas e LiDAR
- Estrutura flexível sem componentes afiados, reduzindo o risco de danos ao veículo
- Adequado para cenários de reconhecimento de zonas de construção, divisão de faixas, bordas de estrada e obstáculos
- Design reutilizável para testes repetidos em pista fechada
- Suporta impactos a velocidades de até 100 km/h sem danos
Especificações Técnicas
Diâmetro × Altura: D0,9 m × 0,95 m