Descrição do Produto

Projetado para testes de segurança ativa automotiva e ADAS, o Alvo de Ciclista SAE é usado para detecção de ciclistas, alerta e avaliação de frenagem automática de emergência em ambientes controlados de pista de provas. O produto consiste em um simulacro realista de bicicleta e um manequim de ciclista, fornecendo geometria, aparência, características de movimento e sensores representativos para sistemas de câmera, LiDAR e radar de ondas milimétricas.

O alvo suporta Teste de percepção de 360 graus, permitindo detecção realista a partir de direções de aproximação frontal, traseira, lateral e oblíqua. Pode ser usado em cenários de pré-colisão com ciclistas em travessia, longitudinal e outros. A bicicleta e o ciclista são projetados com tamanho, forma, aparência visual, características de vestuário, refletância de LiDAR e comportamento de dispersão de radar realistas, apoiando o desenvolvimento e a validação de sistemas ADAS e de segurança ativa.

A bicicleta está equipada com pneus rotativos em contato com o solo para reproduzir o movimento realista das rodas. O manequim de ciclista pode ser configurado com postura do condutor e movimento opcional de pedalada para gerar características de micro-Doppler relacionadas à bicicleta para testes baseados em radar. O alvo adota uma estrutura leve e amigável ao veículo, e a conexão magnética permite que o conjunto bicicleta e condutor se separe em três partes durante o impacto para facilitar o manuseio, transporte, remontagem e manutenção.

O produto está em conformidade com SAE J3157, e suporta C-NCAP e Euro NCAP requisitos de teste AEB para ciclistas.

Principais Características

• Aparência realista de bicicleta e ciclista
• Características de visual de 360 graus, radar de ondas milimétricas e LiDAR
• Postura representativa do condutor e geometria corporal
• Pneus rotativos em contato com o solo
• Movimento de pedalada opcional para simulação de micro-Doppler de radar
• Conexão magnética à carroceria do veículo para separação por impacto
• O alvo pode ser separado em três partes para facilitar o manuseio e a manutenção
• Estrutura leve e amigável ao veículo
• Adequado para cenários de ciclistas em travessia e longitudinais
• Velocidade máxima de impacto até 60 km/h
• Suporta cenários de teste SAE J3157, C-NCAP e Euro NCAP

Especificações Técnicas

• Tipo de produto: alvo de ciclista para testes de ADAS e segurança ativa
• Configuração: bicicleta e manequim de ciclista
• Normas / protocolos aplicáveis: SAE J3157, C-NCAP, Euro NCAP
• Distância entre eixos: 1000 ± 20 mm
• Altura do guidão: 1030 ± 20 mm
• Peso total, bicicleta e ciclista: ≤ 15 kg
• Pneus da bicicleta: em contato com o solo e rotativos
• Conexão do alvo: estrutura de separação magnética
• Velocidade de impacto: até 60 km/h
• Temperatura de operação: -20°C a 50°C
• Compatibilidade de sensores: câmera, LiDAR, radar de ondas milimétricas
• Compatibilidade com radar: radar automotivo de 76–78 GHz
• Cenários de aplicação: AEB para ciclistas, alerta de colisão frontal, detecção de ciclista em travessia, detecção longitudinal de ciclista, avaliação de desempenho de ADAS