Alvo de Scooter de Duas Rodas Motorizado
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FOB
Tempo de entrega:
2 months
Detalhes do Produto
Detalhes essenciais
MOQ:1
Tempo de entrega:2 months
Envio:Transporte aéreo, transporte terrestre, transporte marítimo
Introdução do Produto

Visão Geral do Produto
Este produto é projetado para testes de segurança ativa automotiva e funções ADAS, fornecendo uma solução de alvo de veículo motorizado de duas rodas (PTW) altamente realista. Está em conformidade com os requisitos de ISO 19206-5, C-NCAP, e outras normas de teste e avaliação relevantes. O alvo é adequado para cenários de teste em laboratório, pista de provas e veículos reais envolvendo AEB, prevenção de colisões e avaliação de desempenho de percepção.

Composição do Produto

  • Corpo de motocicleta tipo pedal

  • Manequim de motociclista

  • Base/suporte para os pés

  • Espelhos retrovisores

  • Placa de licença

Principais Características e Vantagens

  • Reproduz com precisão o(a) características visuais, de radar de ondas milimétricas e de LiDAR de um motociclista e motocicleta reais, garantindo resposta consistente do sensor em sistemas de fusão multi-sensor.

  • Dois modos de operação das rodas selecionáveis:

    • Rodas de rotação livre, e

    • Gerador de micro-Doppler integrado dentro dos pneus para simular realisticamente as assinaturas de rotação das rodas.

  • Projetado para testes de impacto com um velocidade máxima de colisão de até 60 km/h.

  • Suporta controle por aplicativo de smartphone e software para PC, com sincronização perfeita com sistemas de reboque e propulsão.

  • Estrutura leve e robusta, permitindo fácil implantação, recuperação e testes repetíveis em vários cenários.

Especificações Técnicas

  • Comprimento total do veículo: 1720 ± 50 mm

  • Bitola: 1230 ± 20 mm

  • Altura do guidão: 950 ± 20 mm

  • Altura do pedal: 300 ± 20 mm

  • Peso total (veículo + condutor): ≤ 15 kg

  • Faixa de temperatura de operação: −20 °C a +50 °C

Esta solução fornece um alvo PTW confiável e em conformidade com normas para avaliar o desempenho de percepção, tomada de decisão e controle de sistemas ADAS e de direção automatizada modernos.