Descrição do Produto
A Série de Alvos para Pedestres ISO 19206-2 é projetada para testes de segurança ativa automotiva, ADAS e sistemas de direção inteligente. Ela fornece um substituto padronizado e repetível de usuário vulnerável da via para o desenvolvimento, validação e avaliação de funções de detecção, alerta e prevenção de colisão com pedestres.
O alvo é desenvolvido de acordo com os requisitos de ISO 19206-2, e é adequado para cenários de teste definidos por Protocolos relacionados a C-NCAP, Euro NCAP e outros NCAP. Pode ser usado para testes de AEB para pedestres, validação de alerta de colisão frontal, desenvolvimento de algoritmos de percepção, benchmarking de sensores e avaliação de segurança ativa em pista fechada.
O alvo de pedestre reproduz as principais características detectáveis de pedestres reais, incluindo aparência visual, dimensões corporais, resposta de radar, refletividade de LiDAR e movimento dinâmico das pernas. Com um mecanismo de pernas articuladas, o alvo pode simular movimento de caminhada ou corrida e gerar características de movimento semelhantes às de pedestres para sistemas de percepção baseados em câmera, radar de ondas milimétricas e LiDAR.
Principais recursos
O alvo de pedestre fornece características visuais, de radar de ondas milimétricas e de LiDAR realistas, equivalentes às de pedestres reais, permitindo a validação confiável de sistemas de percepção multisensor.
O mecanismo de perna articulada suporta amplitude e frequência de balanço da perna ajustáveis, permitindo que o alvo reproduza diferentes estados de caminhada e corrida. Isso ajuda a gerar pistas visuais de movimento realistas e características de micro-Doppler de radar, melhorando a repetibilidade e a credibilidade dos testes de detecção de pedestres.
A estrutura leve e macia é projetada para reduzir o risco de danos durante os testes de impacto. O alvo suporta uma velocidade máxima de impacto do veículo de até 60 km/h, tornando-o adequado para avaliação AEB de pedestres orientada ao NCAP e testes repetidos em pista de provas.
O sistema suporta controle tanto por aplicativo móvel quanto por software de PC. Os usuários podem configurar parâmetros de movimento do alvo, ajustar o movimento das pernas, iniciar ou parar o alvo e gerenciar procedimentos de teste por meio de uma interface de controle intuitiva.
Especificações Técnicas
| Item | Alvo de Pedestre Adulto | Alvo de Pedestre Infantil |
|---|---|---|
| Altura do alvo | 1800 ± 20 mm | 1154 ± 20 mm |
| Largura dos ombros | 500 ± 20 mm | 298 ± 20 mm |
| Peso do alvo | ≤ 7 kg | ≤ 4 kg |
| Movimento da perna | Mecanismo de perna articulada | Mecanismo de perna articulada |
| Amplitude do balanço da perna | Ajustável | Ajustável |
| Frequência de balanço das pernas | Ajustável | Ajustável |
| Velocidade máxima de impacto | Até 60 km/h | Até 60 km/h |
| Método de controle | Aplicativo móvel / software para PC | Aplicativo móvel / software para PC |
| Temperatura de operação | -20°C a 50°C | -20°C a 50°C |
Áreas de Aplicação
O alvo de pedestre é adequado para:
- Teste de sistema AEB para pedestres
- Validação de Alerta de Colisão Frontal
- Desenvolvimento de algoritmos de detecção de pedestres
- Validação de sensores de câmera, radar e LiDAR
- Avaliação de desempenho de fusão multi-sensor
- Cenários de travessia de pedestres adultos
- Cenários de travessia de pedestres crianças
- Cenários de pedestres caminhando e correndo
- Validação orientada a pré-testes e certificação NCAP
- Teste de desenvolvimento OEM
- Avaliação de segurança ativa em pista de testes