Descrição do Produto:
Projetado para testes de segurança ativa automotiva e ADAS. O produto atende aos requisitos do protocolo de teste IVISTA.
Configuração:
Módulo da parte superior do corpo e módulo da parte inferior do corpo.
Principais Características:
Visual realista, características de radar de ondas milimétricas e LiDAR equivalentes a uma criança agachada real. Projetado como alvo estático para RAEB, estacionamento automático e outros cenários especiais. Velocidade máxima de impacto de até 60 km/h.
Especificações Técnicas:
Altura: 525 ± 20 mm.
Profundidade: 391 ± 20 mm.
Largura: 350 ± 20 mm.
O alvo de criança agachada (Crouching Child Target) é destinado ao teste de segurança ativa de proteção de usuários vulneráveis das estradas do C-NCAP 2027 e ao desenvolvimento de cenários complexos de tráfego infantil, usado para simular as características típicas do corpo humano de crianças em estado de agachamento, sentado ou de baixa postura em estradas, ao redor de veículos e em ambientes com obstrução, fornecendo um objeto de teste padronizado, repetível e colidível para o sistema automático de frenagem de emergência (AEB), sistema de alerta de colisão frontal (FCW) e sistema de percepção de direção inteligente do veículo.
Em comparação com alvos tradicionais de criança em pé ou atravessando, a criança agachada apresentaBaixa altura do alvo, pequena área visível, mudanças óbvias no contorno do corpo humano e suscetibilidade a oclusão por veículos, canteiros, instalações laterais à via, etc., exigindo maior capacidade de reconhecimento de alvos de baixa estatura por câmeras, radares de ondas milimétricas e LiDAR.
O alvo é projetado com base nas dimensões típicas do corpo infantil e na postura de agachamento, simulando o contorno geométrico do corpo humano em cabeça, tronco, braços, pernas e na postura agachada, levando em consideração as características de detecção de sensores de percepção ambiental veicular convencionais, como visão, radar de ondas milimétricas e LiDAR, podendo ser usado para verificação de sistemas de sensor único e de fusão de múltiplos sensores.
O produto adotaEstrutura leve, flexível, modular e colidívelEm testes de AEB, quando ocorre colisão com o veículo, o alvo pode reduzir danos ao veículo testado por meio de deformação local, destacamento de módulos ou tombamento completo, e pode se recuperar rapidamente após a colisão, atendendo à demanda de testes repetitivos de alta frequência.
Combinado com a plataforma de movimento do alvo ou plataforma de suporte de baixa altura, pode construir cenários de teste, como agachamento de crianças, aparecimento após obstrução, travessia de baixa postura, crianças ao redor do veículo e conflitos em estradas complexas, para desenvolvimento, validação e avaliação de sistemas de segurança ativa e sistemas de direção inteligente de veículos.
Parâmetros técnicos
| Item | Descrição técnica |
|---|---|
| Nome do produto | Alvo de criança agachada |
| Nome em inglês | Alvo de criança agachada |
| Categoria do alvo | Alvo de usuário vulnerável infantil no trânsito |
| Protocolos aplicáveis | Voltado para C-NCAP 2027 e testes relacionados de segurança ativa |
| Documento técnico de referência | C-NCAP 2027 TR06 "Requisitos técnicos para alvos macios em testes de segurança ativa" |
| Corpo do alvo humano | Criança |
| Postura do alvo | Agachado / Postura agachada |
| Proporções do corpo humano | Simulação de acordo com as características do corpo infantil especificadas |
| Altura total | Determinado pelas dimensões corporais de crianças e pela postura agachada especificada |
| Estrutura corporal | Cabeça, tronco, braços e pernas |
| Características de postura | Pernas flexionadas, centro de gravidade do corpo reduzido, formando um contorno típico de criança agachada |
| Características visuais | Simula o contorno corporal, vestuário e características de postura agachada de crianças reais |
| Compatibilidade com câmeras | Suporta testes de reconhecimento do sistema de percepção visual automotiva |
| Compatibilidade com radar | Suporta detecção por radar automotivo de ondas milimétricas de 76–81 GHz |
| Compatibilidade com LiDAR | Suporta detecção de nuvem de pontos LiDAR veicular e classificação de alvos |
| Estrutura do alvo | Flexível, leve, modular |
| Características de colisão | Deformável, tombável ou destacável parcialmente |
| Recuperabilidade | Pode ser rapidamente recomposto e reutilizado após colisão |
| Método de instalação | Pode ser instalado em base fixa ou plataforma de movimento do alvo |
| Capacidade de movimento | Suporta cenários de teste estáticos e dinâmicos |
| Aplicações típicas | Validação de AEB, FCW, reconhecimento de alvos de baixa estatura, reconhecimento de alvos ocultos e algoritmos ADAS |
| Sensores aplicáveis | Câmera / Radar / LiDAR |
Características do produto
1. Características do alvo infantil de baixa estatura
A postura agachada reduz significativamente a altura geral do alvo infantil e a área visível ao sensor, avaliando efetivamente a capacidade do veículo de detectar usuários vulneráveis de baixa estatura no trânsito.
2. Adaptabilidade a cenários de oclusão complexos
Adequado para cenários de teste em que crianças são ocultadas por veículos, canteiros, guarda-corpos e outras instalações laterais à via, podendo simular situações de alto risco, como o aparecimento súbito de crianças em áreas de oclusão.
3. Características de percepção de múltiplos sensores
O alvo atende aos requisitos de detecção de câmera, radar de ondas milimétricas de 76–81 GHz e LiDAR, podendo ser usado para percepção visual, percepção por radar, reconhecimento de nuvem de pontos e desenvolvimento de algoritmos de fusão multi-sensor.
4. Estrutura flexível e colidível
Adota materiais flexíveis leves e design de estrutura destacável, reduzindo o risco de danos ao para-choque, à carroceria e aos sensores em caso de colisão entre o veículo testado e o alvo.
5. Modularidade e recuperação rápida
Os principais componentes do corpo adotam design modular, permitindo rápida reposição ou substituição após colisão, aumentando a eficiência dos testes contínuos de AEB e reduzindo os custos de teste.
6. Suporte a cenários estáticos e dinâmicos
Pode ser usado como alvo estático de baixa estatura ou combinado com plataforma de movimento para construir cenários como movimento lateral, aparecimento após oclusão e conflitos de trajetória complexos.
Aplicações típicas
Teste de segurança ativa para usuários vulneráveis infantis do C-NCAP 2027
Teste de AEB infantil
Reconhecimento de criança agachada e em postura baixa
Cenário de criança oculta "aparecendo repentinamente"
Reconhecimento de alvos de baixa estatura por câmera
Detecção por radar de ondas milimétricas de 76–81 GHz
Reconhecimento de nuvem de pontos LiDAR
Desenvolvimento de fusão multi-sensor
Verificação da função AEB/FCW
Desenvolvimento de algoritmos de percepção para ADAS e direção inteligente
Teste de cenário de criança agachada em estacionamento C-ICAP