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제품 소개
제품 개요
투휠 스쿠터 타깃은 최신 C-NCAP 이륜차 시나리오 및 NCAP 능동 안전 평가를 위해 개발되었습니다. ISO 19206-5 기술 요구 사항에 따라 설계된 이 타깃은 페달형 스쿠터 본체, 라이더 대체 모형, 지지 베이스, 후방 거울 및 번호판으로 구성됩니다. 실제 스쿠터와 라이더의 시각적 특성, 밀리미터파 레이더 특성 및 라이다 특성을 사실적으로 재현합니다. 라이더 대체 모형은 중국 특유의 의복 색상 특징을 채택하여 C-NCAP 중심 테스트를 위해 중국 도로 교통 환경에서의 일반적인 스쿠터 라이더 모습을 반영합니다. 선택 가능한 자유 회전 바퀴 또는 내장형 마이크로 도플러 발생기를 통해 타깃은 실제적인 바퀴 움직임 신호를 시뮬레이션할 수 있습니다. 가볍고 충격에 강하며 배치가 쉬운 구조로 최대 60km/h의 충격 속도에서 반복 가능한 시험장 테스트를 지원하므로, AEB PTW 테스트, 충돌 경고 검증, 인식 알고리즘 개발, 다중 센서 융합 평가 및 차량 수준 능동 안전 평가에 적합합니다.
주요 특징 및 장점
- 실제 라이더와 스쿠터의 시각적 특성, 밀리미터파 레이더, 라이다 특성을 정확히 재현하여 다중 센서 융합 시스템에서 일관된 센서 응답을 보장합니다.
- 라이더 대체 장치에는 다음이 장착되어 있습니다: 중국 전용 의류 색상 구성최신 C-NCAP 지향 이륜차 시나리오를 위해 개발되었습니다. 의복 색상은 중국 교통 환경에서 스쿠터 운전자의 대표적인 시각적 특징을 반영하여, 중국 중심 NCAP 평가에 대한 타깃의 적용성을 향상시킵니다.
- 선택 가능한 두 가지 휠 작동 모드가 제공됩니다:
- 자유 회전 바퀴 및
- 타이어 내장형 마이크로 도플러 발생기로 바퀴 회전 신호를 사실적으로 시뮬레이션합니다.
- 최대 충돌 속도 60km/h까지의 충격 테스트를 위해 설계되었습니다.
- 스마트폰 앱 및 PC 소프트웨어 제어를 지원하며, 견인 및 추진 시스템과 원활하게 동기화됩니다.
- 경량이면서도 견고한 구조로, 다양한 시나리오에서 손쉬운 배치, 회수 및 반복 테스트가 가능합니다.
기술 사양
| 항목 | 사양 |
|---|---|
| 전체 차량 길이 | 1720 ± 50 mm |
| 윤거(휠 트랙) | 1230 ± 20 mm |
| 핸들바 높이 | 950 ± 20 mm |
| 페달 높이 | 300 ± 20 mm |
| 총 중량, 차량 + 라이더 | ≤ 15 kg |
| 최대 충격 속도 | 최대 60 km/h |
| 제어 방식 | 스마트폰 앱 / PC 소프트웨어 |
| 작동 온도 범위 | −20 °C ~ +50 °C |
적용 분야
- AEB 이륜차 테스트
- 스쿠터 횡단 시나리오 평가
- 스쿠터 종방향 시나리오 평가
- 전방 충돌 경고 검증
- 카메라, 밀리미터파 레이더 및 라이다 센서 검증
- 다중 센서 융합 성능 평가
- 인식 알고리즘 개발 및 벤치마킹
- C-NCAP 사전 테스트 및 인증 지향 검증
- OEM 개발 테스트
- 밀폐 코스 능동 안전 평가