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제품 소개
제품 개요
이륜차 타겟은 최신 C-NCAP 동력 이륜차 시나리오 및 NCAP 능동 안전 평가를 위해 개발되었습니다. ISO 19206-5 기술 요구 사항에 따라 설계된 이 타겟은 페달형 스쿠터 본체, 라이더 대역, 지지대, 후면 거울 및 번호판으로 구성됩니다. 실제 스쿠터와 라이더의 시각, 밀리미터파 레이더 및 LiDAR 특성을 사실적으로 재현합니다. 라이더 대역은 중국 특유의 의류 색상 특징을 채택하여 C-NCAP 중심 테스트를 위해 중국 도로 교통 환경의 일반적인 스쿠터 라이더 외형을 반영합니다. 선택 가능한 자유 회전 바퀴 또는 내장형 마이크로 도플러 생성기를 통해 타겟은 사실적인 바퀴 움직임 서명을 시뮬레이션할 수 있습니다. 경량, 충격 방지 및 배포 용이한 구조는 최대 60km/h의 충돌 속도로 반복적인 시험장 테스트를 지원하며, AEB PTW 테스트, 충돌 경고 검증, 인식 알고리즘 개발, 다중 센서 융합 평가 및 차량 수준 능동 안전 평가에 적합합니다.
주요 기능 및 장점
- 실제 라이더 및 스쿠터의 시각, 밀리미터파 레이더, LiDAR 특성을 정확하게 재현하여 멀티 센서 퓨전 시스템 전반에 걸쳐 일관된 센서 응답을 보장합니다.
- 라이더 대역은 ""가 장착되어 있습니다.중국 전용 의류 색상 구성최신 C-NCAP 중심의 동력 이륜차 시나리오를 위해 개발되었습니다. 의류 색상은 중국 교통 환경의 스쿠터 라이더를 대표하는 시각적 특징을 반영하여 중국 중심 NCAP 평가 대상의 적용성을 향상시킵니다.
- 두 가지 선택 가능한 휠 작동 모드를 사용할 수 있습니다:
- 자유 회전 휠, 및
- 타이어 내부에 내장된 마이크로 도플러 생성기를 통해 휠 회전 서명을 사실적으로 시뮬레이션합니다.
- 최대 충돌 속도 60km/h의 충격 테스트용으로 설계되었습니다.
- 스마트폰 앱 및 PC 소프트웨어 제어를 지원하며, 견인 및 추진 시스템과의 원활한 동기화를 제공합니다.
- 가볍지만 견고한 구조로 다양한 시나리오에서 손쉬운 배치, 회수 및 반복 테스트가 가능합니다.
기술 사양
| 항목 | 사양 |
|---|---|
| 전체 차량 길이 | 1720 ± 50 mm |
| 휠 트랙 | 1230 ± 20 mm |
| 핸들바 높이 | 950 ± 20 mm |
| 페달 높이 | 300 ± 20 mm |
| 총 중량, 차량 + 라이더 | ≤ 15 kg |
| 최대 충격 속도 | 최대 60 km/h |
| 제어 방식 | 스마트폰 앱 / PC 소프트웨어 |
| 작동 온도 범위 | −20 °C ~ +50 °C |
응용 분야
- AEB 동력 이륜차 테스트
- 스쿠터 횡단 시나리오 평가
- 스쿠터 종방향 시나리오 평가
- 전방 충돌 경고 검증
- 카메라, 밀리미터파 레이더 및 LiDAR 센서 검증
- 멀티 센서 퓨전 성능 평가
- 인지 알고리즘 개발 및 벤치마킹
- C-NCAP 사전 테스트 및 인증 중심 검증
- OEM 개발 테스트
- 폐쇄 코스 능동 안전 평가