제품 설명

자동차 능동 안전 및 ADAS 테스트를 위해 설계된 SAE 자전거 타깃은 통제된 시험장 환경에서 자전거 감지, 경고 및 자동 긴급 제동 평가에 사용됩니다. 이 제품은 실제 자전거 대체물과 자전거 운전자 더미로 구성되며, 카메라, 라이다 및 밀리미터파 레이더 시스템에 대한 대표적인 형상, 외관, 운동 특성 및 센서 특성을 제공합니다.

이 타깃은 다음을 지원합니다: 360도 인식 테스트, 전방, 후방, 측면 및 경사 접근 방향에서 현실적인 감지를 가능하게 합니다. 횡단 경로, 종방향 및 기타 자전거 충돌 전 시나리오에 사용할 수 있습니다. 자전거와 라이더는 현실적인 크기, 형태, 시각적 외관, 의복 특성, LiDAR 반사율 및 레이더 산란 거동으로 설계되어 ADAS 및 능동 안전 시스템의 개발과 검증을 지원합니다.

자전거에는 실제 바퀴 움직임을 재현하기 위해 지면에 접촉하는 회전 타이어가 장착되어 있습니다. 사이클리스트 더미는 라이더 자세와 선택적 페달링 동작으로 구성할 수 있어 레이더 기반 테스트를 위한 자전거 관련 마이크로 도플러 특징을 생성할 수 있습니다. 이 타깃은 경량의 차량 친화적 구조를 채택하며, 자석 연결을 통해 충돌 시 자전거와 라이더 어셈블리가 세 부분으로 분리되어 취급, 운송, 재조립 및 유지보수가 용이합니다.

이 제품은 다음을 준수합니다 SAE J3157, 그리고 지원 C-NCAP 및 Euro NCAP자전거 운전자 AEB 테스트 요구 사항.

주요 특징

• 현실적인 자전거 및 자전거 타는 사람 외관
• 360도 시야, 밀리미터파 레이더 및 라이다 특성
• 대표적인 라이더 자세 및 신체 형상
• 지면에 접촉하는 회전 타이어
• 레이더 마이크로 도플러 시뮬레이션을 위한 선택적 페달링 동작
• 충격 분리를 위한 자기식 차체 연결
• 타깃은 세 부분으로 분리 가능하여 취급 및 유지보수가 용이합니다
• 경량 및 차량 친화적 구조
• 횡단 및 종방향 자전거 시나리오에 적합
• 최대 충격 속도 최대 60 km/h
• SAE J3157, C-NCAP 및 Euro NCAP 테스트 시나리오 지원

기술 사양

• 제품 유형: ADAS 및 능동 안전 테스트용 자전거 타깃
• 구성: 자전거 및 사이클리스트 더미
• 적용 표준/프로토콜: SAE J3157, C-NCAP, Euro NCAP
• 휠베이스: 1000 ± 20 mm
• 핸들바 높이: 1030 ± 20 mm
• 총 중량, 자전거 및 라이더: ≤ 15 kg
• 자전거 타이어: 지면 접촉 및 회전 가능
• 타깃 연결: 자기 분리 구조
• 충격 속도: 최대 60 km/h
• 작동 온도: -20°C ~ 50°C
• 센서 호환성: 카메라, LiDAR, 밀리미터파 레이더
• 레이더 호환성: 76–78 GHz 자동차 레이더
• 적용 시나리오: 자전거 AEB, 전방 충돌 경고, 횡단 자전거 감지, 종방향 자전거 감지, ADAS 성능 평가