제품 설명

자동차 능동 안전 및 ADAS 테스트를 위해 설계된 SAE 자전거 운전자 타겟은 통제된 시험 주행 환경에서 자전거 운전자 감지, 경고 및 자동 비상 제동 평가에 사용됩니다. 본 제품은 사실적인 자전거 대역과 자전거 운전자 더미로 구성되어 카메라, LiDAR 및 밀리미터파 레이더 시스템에 대한 대표적인 형상, 외관, 움직임 특징 및 센서 특성을 제공합니다.

타겟은 다음을 지원합니다: 360도 인지 테스트, 전방, 후방, 측면 및 비스듬한 접근 방향에서의 사실적인 감지를 가능하게 합니다. 교차 경로, 종방향 및 기타 자전거 충돌 전 시나리오에 사용할 수 있습니다. 자전거와 탑승자는 사실적인 크기, 모양, 시각적 외관, 의류 특성, LiDAR 반사율 및 레이더 산란 동작으로 설계되어 ADAS 및 능동 안전 시스템의 개발 및 검증을 지원합니다.

자전거에는 사실적인 바퀴 움직임을 재현하기 위해 지면과 접촉하는 회전 타이어가 장착되어 있습니다. 사이클리스트 더미는 라이더 자세와 선택적 페달링 동작으로 구성하여 레이더 기반 테스트를 위한 자전거 관련 마이크로 도플러 기능을 생성할 수 있습니다. 이 타겟은 가볍고 차량 친화적인 구조를 채택했으며, 자기 연결을 통해 충돌 시 자전거와 라이더 조립체가 세 부분으로 분리되어 취급, 운송, 재조립 및 유지보수가 편리합니다.

본 제품은 다음을 준수합니다. SAE J3157, 및 지원 C-NCAP 및 Euro NCAP 자전거 운전자 AEB 테스트 요구 사항.

주요 기능

• 사실적인 자전거 및 자전거 운전자 외관
• 360도 시각, 밀리미터파 레이더 및 LiDAR 특성
• 대표적인 라이더 자세 및 신체 형상
• 지면 접촉 회전 타이어
• 레이더 마이크로-도플러 시뮬레이션을 위한 선택적 페달링 동작
• 충돌 분리를 위한 자기 차량 본체 연결
• 대상은 취급 및 유지보수를 위해 세 부분으로 분리 가능합니다.
• 가볍고 차량 친화적인 구조
• 교차 및 종방향 자전거 시나리오에 적합
• 최대 충격 속도: 60km/h
• SAE J3157, C-NCAP 및 Euro NCAP 테스트 시나리오 지원

기술 사양

• 제품 유형: ADAS 및 능동 안전 테스트용 자전거 운전자 타겟
• 구성: 자전거 및 사이클리스트 더미
• 적용 표준 / 프로토콜: SAE J3157, C-NCAP, Euro NCAP
• 휠베이스: 1000 ± 20 mm
• 핸들바 높이: 1030 ± 20 mm
• 총 중량, 자전거 및 탑승자: ≤ 15 kg
• 자전거 타이어: 지면 접촉 및 회전 가능
• 타겟 연결: 자기 분리 구조
• 충격 속도: 최대 60km/h
• 작동 온도: -20°C ~ 50°C
• 센서 호환성: 카메라, LiDAR, 밀리미터파 레이더
• 레이더 호환성: 76–78 GHz 자동차 레이더
• 적용 시나리오: 자전거 운전자 AEB, 전방 충돌 경고, 교차 자전거 감지, 종방향 자전거 감지, ADAS 성능 평가