제품 소개

금속 가드레일 대용품은 통제된 시험장 환경에서 능동 안전, 지능형 주행 및 도로 이탈 완화 테스트를 위해 개발되었습니다. 이는 일반적인 도로 이탈 시나리오에서 차량 인지, 도로 가장자리 인식, 차선 이탈 완화 및 차량 반응 성능을 평가하기 위한 사실적인 도로변 가드레일 객체를 제공합니다.

이 제품은 의 개발에 기술 참조로 사용되었습니다.SAE J3234도로변 금속 가드레일 대체 표준화 작업. 반복적인 시험장 테스트를 위해 부드럽고 가벼우며 차량 친화적인 구조를 유지하면서 대표적인 도로변 금속 가드레일의 외관 및 감지 특성을 재현하도록 설계되었습니다.

각 표준 가드레일 대리 섹션은 2m 모듈식 길이. 여러 섹션을 연결하여 테스트 시나리오에 따라 다양한 가드레일 길이와 도로변 레이아웃을 형성할 수 있습니다. 제품은 다음과 같이 구성할 수 있습니다.W-빔 금속 가드레일 또는 3단 빔 금속 가드레일, 옵션으로 I-빔, 원형 튜브 또는 사각형 튜브 기둥 구조를 사용할 수 있습니다.

대용품 치수는 대표적인 도로변 금속 가드레일을 일치하도록 구성할 수 있습니다.미국, 중국, 일본 및 유럽, 또한 다른 국가 또는 지역 사양에 맞게 사용자 정의할 수 있습니다. 이 제품은 지능형 차량 인식, 도로 이탈 완화 및 안전 검증 테스트를 위한 표준화된 도로변 객체 시나리오 구축에 적합합니다.

이 제품은 충돌 또는 접촉 테스트 시 시험 차량의 손상 위험을 줄이기 위해 부드럽고 가벼운 소재를 사용합니다. 표면 디자인은 일반적인 아연 도금 금속 가드레일의 아연 회색 외관을 재현하며, 시각, LiDAR 및 자동차 레이더 특성을 대표적으로 제공합니다. 일반적인 도로 방향에서 카메라, LiDAR 및 자동차 레이더 센서로 감지될 수 있습니다.

모듈식 구조로 신속한 설치, 연결, 교체 및 유지보수가 가능합니다. 도로변 물체 대용으로 독립적으로 사용하거나, 도로 이탈 완화, 차선 유지 보조, 도로 가장자리 인식, 도로변 물체 감지 및 지능형 주행 안전 평가를 포함한 완전한 시험장 시나리오와 통합하여 사용할 수 있습니다.

주요 특징

• 사실적인 도로변 금속 가드레일 외관
• 표준 단일 섹션 길이: 2 m
• W-빔 및 삼중파 빔 구성 사용 가능
• 미국, 중국, 일본, 유럽 및 기타 지역의 치수 구성
• 차량 친화적인 충돌 테스트를 위한 부드럽고 가벼운 구조
• 대표적인 카메라, LiDAR 및 자동차 레이더 특성
• 24GHz 및 77GHz 대역을 포함한 일반적인 자동차 레이더 감지와 호환됩니다.
• 가시 방향 도로변 인식 테스트에 적합
• 빠른 설치, 연결, 교체 및 유지보수를 위한 모듈식 설계
• 더 긴 도로변 가드레일 시나리오로 연결 가능
• 최대 충돌/접촉 테스트에 적합120 km/h, 테스트 설정 및 설치 방법에 따라 다름
• 도로 이탈, 차선 유지, 도로 가장자리 인식 및 도로변 객체 감지 시나리오 지원

기술 사양

• 제품 유형: 도로변 금속 가드레일 대체
• 단일 섹션 길이: 2 m
• 빔 유형: W-빔 / 삼중파 빔
• 기둥 유형: I-빔 / 원형 튜브 / 사각형 튜브 / 맞춤형 구조
• 외관: 아연 도금된 회색 금속 가드레일 외관
• 센서 호환성: 카메라, LiDAR, 자동차 레이더
• 레이더 호환성: 24GHz / 77GHz 자동차 레이더 대역
• 적용 시나리오: RDMS, 차선 유지 보조, 도로 가장자리 인식, 도로변 객체 감지,
• 지능형 주행 안전 평가
• 충돌 성능: 최대 120km/h, 테스트 조건 및 설치 방법에 따라 다름
• 구조: 모듈식, 교체 가능 및 유지보수 가능
• 연결 방법: 여러 개의 2m 섹션을 연결하여 확장된 도로변 시나리오 구성 가능
• 맞춤 설정: 국가/지역별 가드레일 치수, 기둥 구조, 장착 인터페이스 및 시나리오 레이아웃 사용 가능