製品説明

自動車のアクティブセーフティおよびADASテスト用に設計されたSAE自転車乗員ターゲットは、管理された試験場環境での自転車乗員検知、警告、自動緊急ブレーキ評価に使用されます。本製品は、現実的な自転車代替物と乗員ダミーで構成され、カメラ、LiDAR、ミリ波レーダーシステムに対して、代表的な形状、外観、運動特性、センサー特性を提供します。

このターゲットは対応しています360度認識テスト、前方、後方、側方、斜め接近方向からの現実的な検知を可能にします。交差経路、縦方向、その他の自転車衝突前シナリオで使用できます。自転車とライダーは、現実的なサイズ、形状、外観、衣類特性、LiDAR反射率、レーダー散乱挙動を備えて設計されており、ADASおよびアクティブセーフティシステムの開発と検証をサポートします。

自転車には、現実的な車輪の動きを再現するために地面に接触する回転タイヤが装備されています。自転車乗員ダミーは、ライダーの姿勢とオプションのペダリング動作で設定でき、レーダーベースのテスト用に自転車関連のマイクロドップラー特徴を生成します。このターゲットは軽量で車両に優しい構造を採用し、磁気接続により自転車とライダーアセンブリは衝突時に3つの部分に分離でき、取り扱い、輸送、再組み立て、メンテナンスが容易です。

本製品は準拠SAE J3157、対応C-NCAPおよびユーロNCAP自転車乗員AEBテスト要件。

主な特徴

• 現実的な自転車とサイクリストの外観
• 360度ビジュアル、ミリ波レーダー、LiDARの特性
• 代表的なライダー姿勢と身体形状
• 接地回転タイヤ
• レーダーマイクロドップラーシミュレーション用のオプションのペダリング動作
• 衝突分離のための磁気車体接続
• ターゲットは3つのパーツに分離可能で、取り扱いとメンテナンスが容易です
• 軽量で車両に優しい構造
• 交差および縦方向の自転車シナリオに適しています
• 最大衝突速度 60 km/h
• SAE J3157、C-NCAP、Euro NCAPのテストシナリオをサポート

技術仕様

• 製品タイプ: ADASおよびアクティブセーフティテスト用の自転車乗員ターゲット
• 構成：自転車と自転車乗員ダミー
• 適用規格/プロトコル：SAE J3157、C-NCAP、Euro NCAP
• ホイールベース： 1000 ± 20 mm
• ハンドルバー高さ： 1030 ± 20 mm
• 総重量、自転車とライダー：≤ 15 kg
• 自転車タイヤ：地面接触および回転可能
• ターゲット接続：磁気分離構造
• 衝突速度：最大 60 km/h
• 動作温度： -20°C～50°C
• センサー互換性：カメラ、LiDAR、ミリ波レーダー
• レーダー互換性：76–78 GHz自動車用レーダー
• 応用シナリオ：自転車AEB、前方衝突警報、交差自転車検知、縦方向自転車検知、ADAS性能評価