製品説明

自動車のアクティブセーフティおよびADASテスト用に設計されたSAE自転車ターゲットは、管理されたテストコース環境での自転車検出、警告、および自動緊急ブレーキ評価に使用されます。この製品は、リアルな自転車の代替品とサイクリストダミーで構成されており、カメラ、LiDAR、ミリ波レーダーシステムに代表的なジオメトリ、外観、モーション機能、およびセンサー特性を提供します。

ターゲットは以下をサポートします：360度認識テスト、前方、後方、側面、斜め方向からのリアルな検出を可能にします。交差パス、縦方向、その他の自転車衝突前シナリオで使用できます。自転車とライダーは、リアルなサイズ、形状、外観、衣服の特徴、LiDAR反射率、レーダー散乱挙動で設計されており、ADASおよびアクティブセーフティシステムの開発と検証をサポートします。

自転車には、リアルな車輪の動きを再現するために、地面に接触する回転タイヤが装備されています。サイクリストダミーは、ライダーの姿勢やオプションのペダリング動作を設定することで、レーダーベースのテスト用の自転車関連のマイクロ・ドップラー特徴量を生成できます。ターゲットは軽量で車両に優しい構造を採用しており、磁気接続により、衝撃時に自転車とライダーのアセンブリを3つの部分に分離できるため、取り扱い、輸送、再組み立て、メンテナンスが容易です。

製品は～に準拠していますSAE J3157、およびサポートC-NCAP、Euro NCAPサイクリストAEBテスト要件。

主な特徴

• リアルな自転車とサイクリストの外観
• 360度ビジュアル、ミリ波レーダー、LiDARの特性
• 代表的なライダーの姿勢と体の形状
• 地面に接触する回転タイヤ
• レーダーマイクロドップラーシミュレーション用のオプションのペダリングモーション
• 衝撃分離のための磁気車両ボディ接続
• ターゲットは取り扱いとメンテナンスを容易にするために3つの部分に分割できます
• 軽量で車両に優しい構造
• 交差および縦方向の自転車シナリオに適しています
• 最大衝撃速度: 60 km/h
• SAE J3157、C-NCAP、Euro NCAPのテストシナリオをサポート

技術仕様

• 製品タイプ：ADASおよびアクティブセーフティテスト用自転車ターゲット
• 構成：自転車とサイクリストダミー
• 適用規格/プロトコル：SAE J3157、C-NCAP、Euro NCAP
• ホイールベース: 1000 ± 20 mm
• ハンドルバーの高さ: 1030 ± 20 mm
• 総重量（自転車とライダー）：≤ 15 kg
• 自転車タイヤ：地面に接触し回転可能
• ターゲット接続: 磁気分離構造
• 衝撃速度: 最大 60 km/h
• 動作温度: -20°C～50°C
• センサー互換性: カメラ、LiDAR、ミリ波レーダー
• レーダー互換性：76–78 GHz車載レーダー
• アプリケーションシナリオ：自転車AEB、前方衝突警告、交差自転車検出、縦方向自転車検出、ADAS性能評価