製品説明

、路肩低木緑地目標は、制御された試験場環境での自動運転、車線維持支援、道路端認識、およびADAS関連機能のテストのために設計されています。これは、インテリジェント車両が緑地帯、路肩の低木、および景観化された道路境界をどのように認識、分類、および応答するかを評価するための、現実的で再現性の高い路肩植生代替品を提供します。

本製品は、CJJ/T 75-2023、都市道路緑化設計基準を参照して開発され、その寸法は中国の典型的な都市道路のフィールド調査に基づいてさらに最適化されています。複雑な路肩環境での車線維持システム、道路境界認識、障害物回避、経路計画、およびマルチセンサー認識性能のテストに適しています。

その他の路傍植生や道路安全施設ターゲットは、特定のテストシナリオに合わせてカスタマイズできます。

構成

• フォームサポート構造
• 人工低木外観キット

主な特徴

ターゲットは、リアルな路傍の低木や緑地の外観を採用しており、インテリジェント車両テストのために代表的な視覚的および幾何学的特性を提供します。

複数のセンシングソリューションをサポートしており、カメラ、ミリ波レーダー、LiDAR、典型的な路傍の植生シナリオ下での知覚アルゴリズムの包括的な評価を可能にします。

柔軟なフォームベースの構造には、鋭利な部品や剛性のある損傷部品が含まれていないため、衝突時のテスト車両への損傷リスクを低減するのに役立ちます。ターゲットは軽量でモジュール式であり、繰り返しクローズドコースでのテストに適しています。

製品は最大速度での衝突に耐えることができます60 km/h損傷なく、自動運転、レーンキープ、ロードエッジ認識の検証に適しています。

技術仕様

単一群の長さ: 1500 ± 20 mm
高さ: 850 ± 10 mm
幅: 500 ± 10 mm