製品紹介

メタルガードレールサロゲートは、管理されたテストコース環境におけるアクティブセーフティ、インテリジェントドライビング、およびロードデパーチャー緩和テストのために開発されました。これは、車両の認識、路肩認識、車線逸脱緩和、および典型的なロードデパーチャーシナリオ下での車両応答性能を評価するための、リアルな路肩ガードレールオブジェクトを提供します。

本製品は、の技術的参考として使用されましたSAE J3234路傍金属ガードレールの代替標準化作業。代表的な路傍金属ガードレールの外観とセンシング特性を再現するように設計されており、繰り返し走行試験場での試験のために、柔らかく軽量で車両に優しい構造を維持しています。

各標準ガードレールサロゲートセクションには、2 m モジュール長。複数のセクションを接続して、テストシナリオに応じてさまざまなガードレールの長さと道路脇のレイアウトを形成できます。製品は次のように構成できます。Wビーム金属製ガードレール または 3段ビームメタルガードレール、オプションでIビーム、丸パイプ、角パイプの支柱構造が利用可能です。

代替品の寸法は、代表的な道路脇の金属製ガードレールに合わせて構成できます。米国、中国、日本、欧州、また、他の国や地域の仕様に合わせてカスタマイズすることも可能です。本製品は、インテリジェント車両の認識、ロードデパーチャー緩和、および安全検証テストのための標準的な路側オブジェクトシナリオの構築に適しています。

この製品は、衝突試験や接触試験中の試験車両への損傷リスクを低減するために、柔らかく軽量な素材を使用しています。表面デザインは、亜鉛めっきされた金属製ガードレールの典型的な亜鉛灰色を再現し、視覚、LiDAR、および自動車レーダーの代表的な特性を提供します。カメラ、LiDAR、および自動車レーダーセンサーは、一般的な道路から見える方向からこれを検出できます。

モジュラー構造により、迅速な設置、接続、交換、メンテナンスが可能です。道路脇の物体代替として単独で使用することも、道路逸脱緩和、車線維持支援、路肩知覚、道路脇物体検出、インテリジェント運転安全評価を含む完全な試験場テストシナリオと統合することもできます。

主な特徴

• リアルな路肩メタルガードレールの外観
• 標準単セクション長: 2 m
• Wビームおよび3連ビーム構成が利用可能
• 米国、中国、日本、欧州などの地域向けの寸法構成
• 車両に優しい衝突試験のための柔らかく軽量な構造
• 代表的なカメラ、LiDAR、車載レーダーの特性
• 24 GHzおよび77 GHz帯を含む、一般的な自動車レーダー検出と互換性があります
• 可視方向の路側認識テストに適しています
• モジュラー設計により、迅速な設置、接続、交換、メンテナンスが可能
• より長い路肩ガードレールのシナリオに接続可能
• 最大～の衝突/接触テストに適しています120 km/h、試験セットアップと設置方法によって異なります
• 道路逸脱、車線維持、路肩認識、路傍物体検知のシナリオをサポート

技術仕様

• 製品タイプ: 路傍金属ガードレールの代替
• 単セクション長: 2 m
• ビームタイプ：Wビーム / 3連ビーム
• 支柱タイプ: Iビーム / 丸パイプ / 角パイプ / カスタム構造
• 外観：亜鉛めっき亜鉛灰色金属製ガードレールの外観
• センサー互換性: カメラ、LiDAR、車載レーダー
• レーダー互換性: 24 GHz / 77 GHz 自動車レーダー帯
• アプリケーションシナリオ: RDMS、レーンキープアシスト、ロードエッジ認識、路側オブジェクト検出、
• インテリジェントドライビングセーフティ評価
• 衝突能力: 最大 120 km/h、テスト条件と設置方法によって異なります
• 構造：モジュラー式、交換可能、メンテナンス可能
• 接続方法: 複数の2mセクションを接続して、拡張された路肩シナリオに対応
• カスタマイズ: 国/地域別のガードレール寸法、ポスト構造、取り付けインターフェース、およびシナリオレイアウトが利用可能