製品概要
自転車を押す歩行者ターゲットは、自動車のアクティブ安全およびADAS機能テストのために開発されました。都市交通で頻繁に遭遇する混合歩行者–自転車利用者の相互作用シナリオに特に対応しています。この製品は、AI-SAPAEB、VRU検出、および意思決定性能の標準化評価に適しています。
製品構成
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自転車
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ライダー/歩行者サロゲート
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ライディングサポートポール
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押し支えポール
主な特徴と利点
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デュアルモード操作, 迅速かつ柔軟に切り替えることができる 押す と ライディング 構成は、現実的な実世界の動作を表現します。
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正確に再現します 視覚、ミリ波レーダー、およびLiDAR特性 実際のサイクリストと歩行者の動作を模倣し、信頼性の高いマルチセンサー融合試験をサポートします。
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地面接触ホイール動的テスト中にリアルなタイヤ回転と動きの応答を可能にします。
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衝撃試験用に設計された 最大衝突速度は時速60 kmまで.
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軽量でモジュール式の構造により、さまざまな試験場シナリオでの簡単なセットアップ、輸送、および繰り返し試験が可能です。
技術仕様
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ホイールトラック: 1220 ± 20 mm
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ハンドルバーの高さ：1150 ± 20 mm
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総重量（自転車 + 歩行者）：≤ 13 kg
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動作温度範囲: −20 °Cから+50 °C
このターゲットは、歩行者と自転車のシナリオにおけるADASの認識およびブレーキ性能を評価するための多目的で基準に沿ったソリューションを提供し、複雑な都市環境におけるシステムの堅牢性を向上させるのに役立ちます。