Description du produit
Le Cible de baril de choc est conçu pour les tests liés à la conduite autonome, à l'ADAS et au maintien de voie dans des environnements de piste d'essai contrôlés. Il fournit un substitut réaliste et répétable des installations de sécurité routière pour évaluer la perception du véhicule, la planification de trajectoire, la reconnaissance d'obstacles et les performances d'évitement de collision.
La cible représente un baril de protection routière typique utilisé dans les zones de construction, les zones de déviation de voie, les zones de protection latérale de la route et les scénarios de contrôle de trafic temporaire. Elle convient aux tests des systèmes de perception basés sur la caméra, le radar à ondes millimétriques et le LiDAR, ainsi qu'aux fonctions combinées d'aide à la conduite et de conduite intelligente.
Avec une structure flexible et respectueuse des véhicules, la cible ne contient aucun composant tranchant ou rigide susceptible de causer des dommages, contribuant ainsi à réduire le risque d'endommagement du véhicule de test lors d'un impact. Elle convient aux tests répétés sur circuit fermé et peut résister à des vitesses d'impact allant jusqu'à 100 km/h sans dommage.
D'autres cibles d'installations de sécurité routière peuvent également être personnalisées selon les exigences spécifiques des tests.
Caractéristiques principales
- Apparence réaliste de baril de choc pour les tests de reconnaissance des installations de sécurité routière
- Conçu en référence aux dimensions couramment utilisées pour les installations de sécurité routière
- Prend en charge les solutions de détection par caméra, radar à ondes millimétriques et LiDAR
- Structure flexible sans composants tranchants, réduisant le risque de dommages au véhicule
- Convient aux scénarios de zones de construction, de déviation de voie, de bord de route et de reconnaissance d'obstacles
- Conception réutilisable pour des tests répétés en circuit fermé
- Résiste à des vitesses d'impact allant jusqu'à 100 km/h sans dommage
Spécifications techniques
Diamètre × Hauteur : 0,9 m × 0,95 m