Détection de présence d'enfant pour mannequin ASEAN NCAP CPD
Détection de présence d'enfant CPD Dummy | Tests radar, UWB, Wi-Fi et vision en cabine
Détection de présence d'enfant pour mannequin ASEAN NCAP CPD
Détection de présence d'enfant pour mannequin ASEAN NCAP CPD
Détection de présence d'enfant CPD Dummy | Tests radar, UWB, Wi-Fi et vision en cabine
ASEAN NCAP CPD Dummy
FOB
Délai de livraison:
2
Échantillon:Support gratuitObtenir des échantillons
Détails du produit
Pièces jointes
Détails essentiels
MOQ:1
Poids brut:9 kg
Délai de livraison:2
Expédition:Colis
Introduction du produit

Présentation du produit

Le Mannequin de détection de présence d'enfant de 1 an pour l'ASEAN NCAP est un dispositif de test en cabine à haute fidélité développé pour la validation et l'évaluation des systèmes de détection de présence d'enfant (CPD) selon les exigences de test liées à l'ASEAN NCAP. Représentant la taille corporelle, les caractéristiques respiratoires, les caractéristiques de posture, la signature thermique, le comportement de mouvement limité et les propriétés de perception multi-capteurs d'un enfant typique de 1 an, le mannequin fournit une plateforme reproductible et contrôlable pour évaluer les performances du système CPD dans des scénarios réalistes de cabine de véhicule.

Ce mannequin est conçu pour les cas d'usage typiques de la CPD pour nourrissons et jeunes enfants, notamment les sièges enfant dos à la route, les sièges enfant face à la route, l'occupation des places arrière, les postures de sommeil, les conditions de couverture partielle et les états à faible mouvement ou à signal faible. Il intègre une respiration abdominale programmable, un mouvement contrôlé à 5 degrés de liberté et une simulation obligatoire de la température corporelle, permettant une évaluation fiable des technologies CPD basées sur le radar, le Wi-Fi, l'UWB, la vision, la thermique et la fusion multi-capteurs.

Le surrogate peut générer des signatures micro-Doppler radar liées à la respiration et des caractéristiques de section efficace radar représentatives comparables à celles de jeunes enfants réels. Avec la simulation thermique intégrée, il prend également en charge la validation des caméras thermiques et des capteurs infrarouges dans différentes conditions de température d'habitacle et de siège enfant.

Capacités clés

Le mannequin est conçu pour prendre en charge une validation CPD complète pour les scénarios d'occupants enfants de 1 an orientés ASEAN NCAP.

Il prend en charge Détection Wi-Fi 5 GHz, UWB, radar 24 GHz, radar à ondes millimétriques 60 GHz, radar à ondes millimétriques 140 GHz, radar d'imagerie 4D, détection thermique, détection basée sur la vision et systèmes de fusion multi-capteurs. Grâce à une respiration programmable, une simulation de la température corporelle et un mouvement corporel contrôlé, le mannequin permet une simulation reproductible des états typiques d'un enfant, notamment le sommeil, le repos, la respiration superficielle, la respiration irrégulière, les mouvements intermittents, la présence partiellement couverte et les conditions de faible mouvement.

Le produit fournit :

  • Représentation anthropométrique d'un enfant de 1 an
  • Simulation programmable de respiration abdominale
  • Obligatoire simulation de la température corporelle
  • Génération de réponses micro-Doppler radar liées à la respiration
  • Caractéristiques représentatives de la section efficace radar de jeunes enfants réels
  • Configuration du mouvement de l'enfant à 5 degrés de liberté
  • Compatibilité multi-capteurs pour les systèmes radar, Wi-Fi, UWB, vision, thermique et à fusion
  • Prise en charge des exigences de test CPD liées à l'ASEAN NCAP et des protocoles CPD personnalisés
  • Validation répétable pour siège enfant dos à la route, siège enfant face à la route, siège arrière, partiellement couvert et scénarios à faible mouvement

La configuration de l'ASEAN NCAP pour enfant de 1 an non incluent la simulation de battement de cœur ou le contrôle de clignement des yeux, et ces fonctions ne sont pas fournies en tant que modules optionnels pour cette version.

Simulation physiologique et thermique

Le mannequin fournit des paramètres de respiration ajustables et une simulation thermique obligatoire pour reproduire les caractéristiques détectables clés d'un enfant de 1 an à l'intérieur de l'habitacle du véhicule.

  • Fréquence respiratoire : 10–50 bpm, réglable
  • Amplitude respiratoire : 1–20 mm, réglable
  • Mode respiratoire : respiration abdominale
  • Schéma respiratoire : fixe, programmable, aléatoire, périodique ou déclenché par événement
  • Simulation de la température corporelle : inclus en configuration standard
  • Simulation du rythme cardiaque : non inclus et non optionnel
  • Contrôle du clignement des yeux : n'est pas incluse et n'est pas optionnelle

Ces fonctions permettent au mannequin de simuler un sommeil calme, une respiration superficielle, une respiration irrégulière, une respiration faible, des pauses respiratoires temporaires, une présence partiellement couverte et d'autres conditions de présence d'enfant à faible mouvement. La simulation obligatoire de la température corporelle prend en charge l'évaluation des systèmes de détection thermique et infrarouge, ainsi que des algorithmes de fusion multi-capteurs combinant des entrées thermiques, radar, UWB, Wi-Fi ou vision.

Simulation de mouvement programmable

Le Substitut de détection de présence d'enfant de 1 an pour l'ASEAN NCAP adopte une configuration de mouvement à 5 degrés de liberté pour reproduire un comportement de mouvement limité mais représentatif d'un jeune enfant lors des tests CPD.

Configuration de mouvement : 5 DDL

  • Rotation de la tête : 1 degré de liberté
  • Bras gauche en balancier avant : 1 degré de liberté
  • Balancier du bras droit vers l'avant : 1 DDL
  • Balancier avant de la jambe gauche : 1 DDL
  • Balancier de la jambe droite vers l'avant : 1 DDL

Le système de mouvement prend en charge des séquences de mouvement prédéfinies, programmables et aléatoires, permettant la simulation de légers mouvements de l'enfant, de mouvements intermittents des membres, d'ajustements de posture et d'une activité corporelle de faible amplitude dans des scénarios réalistes en cabine.

Simulation avancée de la respiration

9 modes de contrôle intelligents

Le mannequin intègre un système de contrôle respiratoire intelligent à neuf modes pour reproduire la variation respiratoire dynamique dans différents états d'un enfant de 1 an. Comparé aux dispositifs de respiration à motif fixe conventionnels, ce système fournit des conditions de test plus réalistes et plus exigeantes pour les capteurs et algorithmes CPD.

Les modes de contrôle de la respiration incluent :

  1. Fréquence respiratoire fixe avec amplitude croissante
  2. Amplitude fixe avec fréquence respiratoire croissante
  3. Fréquence respiratoire fixe avec amplitude croissante puis décroissante
  4. Amplitude fixe avec fréquence respiratoire croissante puis décroissante
  5. Fréquence respiratoire fixe avec amplitude fluctuant aléatoirement
  6. Amplitude fixe avec fréquence respiratoire fluctuant aléatoirement
  7. Variation aléatoire de la fréquence et de l'amplitude respiratoires dans des limites définies
  8. Respirations aléatoires occasionnelles insérées pendant la respiration normale
  9. Pauses respiratoires occasionnelles insérées pendant la respiration normale, avec une fréquence de pause réglable

Ces modes prennent en charge la simulation d'une respiration régulière, d'une respiration superficielle, d'un sommeil profond, d'une respiration irrégulière, d'une respiration faible, de l'agitation et de pauses de type apnée. Ils sont particulièrement précieux pour l'évaluation des systèmes CPD dans des conditions de signal faible, de faible mouvement ou de respiration très variable.

Fonction thermique standard

Pour la configuration ASEAN NCAP enfant de 1 an, la simulation de la température corporelle est incluse en tant que fonction standard. Le module thermique fournit une signature thermique contrôlable similaire à celle d'un jeune enfant réel et prend en charge la validation des caméras thermiques et des capteurs infrarouges dans différentes conditions de cabine de véhicule.

La fonction thermique convient pour :

  • Validation du système CPD thermique
  • Évaluation des performances des capteurs infrarouges
  • Scénarios de détection d'enfant partiellement couverts
  • Scénarios de détection thermique de siège enfant
  • Tests de fusion multi-capteurs avec radar, Wi-Fi, UWB, vision et entrées thermiques
  • Détection de présence d'enfant en faible mouvement sous variation de température de l'habitacle

Domaines d'application

Le Détection de la présence d'un enfant de 1 an par le surrogate ASEAN NCAP est adapté pour :

  • Validation du système CPD orientée ASEAN NCAP
  • Évaluation de la détection de la présence d'un enfant de 1 an
  • Tests de détection de sièges enfant dos à la route et face à la route
  • Évaluation CPD en conditions de faible mouvement et de signal faible
  • Validation de l'algorithme de respiration micro-Doppler radar
  • Validation de la détection Wi-Fi
  • Validation de la détection UWB
  • Tests radar 24 GHz, 60 GHz et 140 GHz
  • Évaluation radar à imagerie 4D
  • Tests de détection d'enfants basés sur la vision
  • Validation thermique et de détection infrarouge
  • Développement d'algorithmes de fusion multi-capteurs
  • Évaluation CPD en laboratoire, au niveau du véhicule et sur piste d'essai
  • Développement et vérification de protocoles CPD personnalisés