Détection de présence enfant CPD factice pour les tests de capteurs en cabine
Détection de présence enfant CPD factice pour les tests de capteurs en cabine
Mannequin CPD de 0 ans (version respiration uniquement)
FOB
Délai de livraison:
2 months
numéro de spécification:
PRD-1YO-CPD
Détails du produit
Pièces jointes
Détails essentiels
MOQ:1
Délai de livraison:2 months
Expédition:Air, Land, Sea
numéro de spécification:PRD-1YO-CPD
Introduction du produit

Présentation du produit

Le Mannequin de détection de présence de nourrisson de 0 an – Version respiration uniquement est un dispositif de test dédié à l'habitacle conçu pour le développement, la validation et l'évaluation des performances des systèmes de détection de présence d'enfant pour les scénarios d'occupants nouveau-nés et nourrissons.

Représentant la taille corporelle, les caractéristiques de posture et les caractéristiques respiratoires d'un nourrisson typique de 0 an, ce mannequin fournit une plateforme reproductible et contrôlable pour évaluer les systèmes CPD dans des conditions de faible mouvement et de signal faible couramment rencontrées dans les scénarios de détection de nourrissons.

Cette version se concentre sur simulation de respiration abdominale programmable uniquement. Il n'inclut pas la simulation de battement cardiaque, le mouvement de la tête, le mouvement des membres, le contrôle du clignement des yeux ni le contrôle de la température corporelle. La configuration simplifiée est particulièrement adaptée à la validation de la capacité de détection fondamentale des systèmes CPD basés sur radar, Wi-Fi, UWB, vision et fusion multi-capteurs.

Le mannequin peut générer des signatures micro-Doppler radar liées à la respiration, similaires à celles produites par de vrais nourrissons pendant la respiration, et fournit des caractéristiques représentatives de section efficace radar pour la détection d'occupants nourrissons. Il prend en charge les exigences de test pour Euro NCAP, C-NCAP, i-VISTA, et protocoles d'évaluation CPD personnalisés.

Caractéristiques principales

  • Représentation anthropométrique d'un Nourrisson de 0 an
  • Dédié configuration respiration seule
  • Simulation programmable de la respiration abdominale
  • Fréquence et amplitude respiratoires réglables
  • Génération de réponse micro-Doppler radar liée à la respiration
  • Caractéristiques représentatives de la section efficace radar de vrais nourrissons
  • Compatible avec Détection Wi-Fi 5 GHz, UWB, radar 24 GHz, radar 60 GHz, radar 140 GHz, radar d'imagerie 4D, détection basée sur la vision et systèmes de fusion multi-capteurs
  • Adapté aux scénarios de détection de siège enfant dos à la route, porte-bébé, posture de sommeil, condition partiellement couverte et nourrisson à faible mouvement
  • Prend en charge Euro NCAP, C-NCAP, i-VISTA, et protocoles de test CPD personnalisés

Simulation physiologique

Le mannequin à respiration seule fournit des paramètres respiratoires ajustables pour reproduire différents états respiratoires du nourrisson à l'intérieur de l'habitacle du véhicule.

  • Fréquence respiratoire : 10–60 bpm, réglable
  • Amplitude respiratoire : 1–20 mm, réglable
  • Mode respiratoire : la respiration abdominale
  • Schéma respiratoire : fixe, programmable, aléatoire, périodique ou déclenché par événement

Cette configuration permet la simulation du sommeil calme, de la respiration superficielle, de la respiration faible, de la respiration irrégulière et des pauses respiratoires temporaires, offrant des conditions de test exigeantes pour les capteurs et algorithmes CPD.

La version respiration seule ne non incluent :

  • Simulation de battement cardiaque
  • Mouvement de la tête
  • Mouvement du bras
  • Mouvement des jambes
  • Contrôle par clignement des yeux
  • Contrôle de la température corporelle

Simulation respiratoire avancée

9 modes de contrôle intelligents

Le substitut intègre un système de contrôle respiratoire programmable avec neuf modes de respiration intelligents. Comparé aux dispositifs de respiration à motif fixe conventionnels, il peut reproduire des variations dynamiques de la fréquence et de l'amplitude respiratoires, permettant une simulation de respiration infantile plus réaliste et reproductible.

Les modes de contrôle de la respiration comprennent :

  1. Fréquence respiratoire fixe avec amplitude croissante
  2. Amplitude fixe avec fréquence respiratoire croissante
  3. Fréquence respiratoire fixe avec amplitude croissante puis décroissante
  4. Amplitude fixe avec fréquence respiratoire augmentant puis diminuant
  5. Fréquence respiratoire fixe avec amplitude fluctuant aléatoirement
  6. Amplitude fixe avec fréquence respiratoire fluctuant aléatoirement
  7. Variation aléatoire de la fréquence et de l'amplitude respiratoires dans des limites définies
  8. Respirations aléatoires occasionnelles insérées pendant la respiration normale
  9. Pauses respiratoires occasionnelles insérées pendant la respiration normale, avec fréquence de pause ajustable

Ces modes prennent en charge la simulation de la respiration régulière du nourrisson, de la respiration superficielle, de la respiration faible, de la respiration irrégulière, du sommeil profond et des pauses de type apnée. Ils sont particulièrement utiles pour évaluer les systèmes CPD dans des conditions de faible mouvement, de signal faible ou de respiration très variable.

Domaines d'application

Le Mannequin de détection de présence de nourrisson de 0 an – Version respiration uniquement est adapté pour :

  • Développement et validation du système CPD pour nourrissons
  • Évaluation des performances de détection de présence de base
  • Tests de détection de siège enfant dos à la route et de porte-bébé
  • Validation de l'algorithme de respiration micro-Doppler radar
  • Validation de la détection Wi-Fi
  • Validation de la détection UWB
  • Tests radar à 24 GHz, 60 GHz et 140 GHz
  • Évaluation du radar d'imagerie 4D
  • Tests de détection de nourrisson basés sur la vision
  • Développement d'un algorithme de fusion multi-capteurs
  • Tests Euro NCAP, C-NCAP, i-VISTA et protocoles personnalisés
  • Évaluation CPD en laboratoire et au niveau du véhicule