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Mannequin de Détection de Présence d'Enfant de 1 An avec Contrôle de Respiration et Thermique pour ASEAN NCAP 2026
Créé le 09.24
Détecteur de présence d'enfant de 1 an avec contrôle thermique avancé pour ASEAN NCAP 2026
IVSAFE a lancé son Dummy de Détection de Présence d'Enfant de 1 An (CPD) – PRD-1YO-CPDA. Ce substitut est conçu spécifiquement pour l'ASEAN NCAP, incorporant non seulement une simulation de respiration mais aussi un contrôle de la température corporelle, reflétant les exigences uniques du programme.
Points Techniques
- Simulation de respiration
- Taux de respiration réglable : 10–50 bpm
- Amplitude de respiration : 1–20 mm
- Plusieurs motifs de respiration programmables, y compris des scénarios fixes, incrémentaux, aléatoires et de pause.
- Conçu pour reproduire des signatures micro-Doppler, permettant aux systèmes radar mmWave de distinguer entre des signes de la vie réelle et des objets statiques.
- Contrôle thermique (exigence ASEAN NCAP)
- Les éléments chauffants intégrés simulent la température de surface corporelle des nourrissons.
- Permet l'évaluation des systèmes de fusion infrarouge et de capteurs au-delà de la détection basée sur radar.
- Fournit une condition de test critique unique aux protocoles ASEAN NCAP.
- Degrés de liberté de mouvement
- Tête : 1 DoF (rotation gauche-droite)
- Armes : 2×1 DoF (épaule haut-bas)
- Jambes : 2×1 DoF (hanche haut-bas)
- Soutient les postures naturelles des nourrissons pour des scénarios de détection réalistes.
- Compatibilité des capteurs
- Entièrement compatible avec les radars mmWave de 60 GHz/ 140 GHz/ 24 GHz, le radar d'imagerie 4D, UWB, WIFI de 5,8 GHz, et les systèmes basés sur la vision/thermique.
Impact sur l'industrie
La décision de l'ASEAN NCAP de se concentrer sur les nourrissons d'un an est motivée par des recherches sur la sécurité montrant que ce groupe d'âge est le plus vulnérable aux risques d'abandon dans le véhicule. En combinant la simulation de respiration et le contrôle de la température corporelle, le PRD-1YO-CPD fournit aux OEM et aux laboratoires d'essai un substitut complet et standardisé qui s'aligne sur les signatures physiologiques du monde réel.
Cette innovation permet aux fabricants de :
- Valider les systèmes CPD multi-capteurs, y compris la fusion radar + thermique.
- Raccourcissez les cycles de développement des produits tout en répondant aux exigences de l'ASEAN NCAP.
- Renforcer la préparation du marché pour les prochaines réglementations mondiales.
Ensemble, ces innovations visent à établir une norme de référence mondiale pour les tests de CPD à l'ère des véhicules intelligents.
Mots-clés : ASEAN NCAP, poupée CPD de 1 an, simulation de respiration, contrôle thermique, micro-Doppler, sécurité en cabine, IVSAFE