PRIAUTO lance un mannequin de détection de présence d'enfant d'un an pour l'ASEAN NCAP 2026

Créé le 2025.09.24
PRIAUTO a lancé son mannequin de détection de présence d'enfant (CPD) de 1 an – PRD-1YO-CPDA. Ce substitut est conçu spécifiquement pour l'ASEAN NCAP, intégrant non seulement la simulation de la respiration mais aussi le contrôle de la température corporelle, reflétant les exigences uniques du programme.
Mannequin CPD ASEAN NCAP 1 an
Mannequin CPD ASEAN NCAP 1 an

Validation de la sécurité intelligente de la cabine à haute confiance avec simulation de respiration et contrôle thermique

Avec le développement rapide de la sécurité des habitacles intelligents, de la détection des signes vitaux dans l'habitacle et des exigences d'évaluation de la détection de présence d'enfants, la DPC, les systèmes de détection d'enfants dans les véhicules deviennent une partie importante de l'évaluation mondiale de la sécurité des véhicules. Pour répondre aux besoins spécifiques de l'ASEAN NCAP 2026 en matière de scénarios de détection de présence d'enfants et d'objets de test, PRIAUTO a lancé le mannequin de détection de présence d'enfants de 1 an PRD-1YO-CPDA, offrant aux équipementiers, aux fournisseurs de capteurs, aux organismes de test et aux instituts de recherche un outil plus réaliste, standardisé et répétable pour la validation de la sécurité des enfants dans l'habitacle.
Conçu pour les scénarios de détection de présence d'enfant impliquant un nourrisson d'un an, le produit intègre la simulation de respiration, le contrôle thermique, la simulation de posture multi-DDL et la compatibilité multi-capteurs. Il fournit un objet de test haute fidélité pour les tests liés à l'ASEAN NCAP, le développement de la sécurité intelligente de la cabine et la validation de la fusion multi-capteurs.

Un objet de test pour nourrisson d'un an pour l'ASEAN NCAP 2026

Le défi principal de la détection de présence d'enfant réside dans l'identification précise de la présence, des signes vitaux et des caractéristiques détectables par des capteurs multiples d'un enfant dans un environnement réel d'habitacle de véhicule. Contrairement à un mannequin statique conventionnel ou à un modèle d'enfant simplifié, le mannequin PRIAUTO 1-year-old CPD est conçu autour de la posture typique, des micro-mouvements physiologiques, de la température de surface corporelle et des caractéristiques de réponse multi-capteurs d'un nourrisson d'un an à l'intérieur d'un habitacle de véhicule.
Développé pour les besoins de test liés à l'ASEAN NCAP 2026, le mannequin met un accent particulier sur les caractéristiques respiratoires, les caractéristiques thermiques et les signatures dynamiques détectables. Avec un objet de test standardisé, contrôlable et répétable, les équipes de R&D et les organisations de test peuvent évaluer plus efficacement la capacité de détection, la stabilité de reconnaissance et la robustesse du système des systèmes CPD à travers différentes technologies de détection.

Simulation de la respiration : Reproduction des micro-mouvements des signes vitaux du nourrisson

Le mannequin PRIAUTO CPD d'un an offre une simulation de respiration réglable, prenant en charge une fréquence respiratoire de 10 à 50 bpm et une amplitude respiratoire de 1 à 20 mm. Il prend également en charge plusieurs modèles de respiration programmables, y compris des scénarios fixes, incrémentiels, aléatoires et avec pause.
Cette conception permet au mannequin de reproduire le mouvement respiratoire du nourrisson dans différents états, fournissant ainsi une entrée de micromouvement de signes vitaux plus représentative pour les systèmes radar à ondes millimétriques, radar d'imagerie 4D et de fusion multi-capteurs. Pour les systèmes CPD basés sur radar, les signatures micro-Doppler induites par la respiration sont des indices importants pour distinguer les signes de vie réels des objets statiques. Grâce à une simulation de respiration contrôlable et répétable, le mannequin PRIAUTO 1-year-old CPD aide les utilisateurs à évaluer plus précisément la capacité d'un système à détecter les micromouvements des signes vitaux.

Contrôle thermique : Répondre à une exigence clé orientée ASEAN NCAP

En plus de la simulation de la respiration, le mannequin PRIAUTO CPD d'un an intègre un contrôle thermique. Des éléments chauffants intégrés simulent la température de surface du corps du nourrisson, fournissant des conditions de test critiques pour les systèmes infrarouges, d'imagerie thermique et de fusion multi-capteurs.
Le contrôle thermique est l'une des caractéristiques clés de ce produit pour les exigences relatives à l'ASEAN NCAP. Il étend les tests CPD au-delà de la détection par radar uniquement et permet l'évaluation de la détection thermique infrarouge, de la détection basée sur la vision et des architectures de fusion multimodale. Pour les futurs systèmes de sécurité de cabine intelligente, une approche à capteur unique pourrait ne pas suffire pour tous les scénarios complexes, tandis que la fusion de plusieurs capteurs deviendra une direction de plus en plus importante. En synchronisant les caractéristiques respiratoires et thermiques, le mannequin CPD PRIAUTO 1 an fournit une base de validation plus complète, plus proche de l'état réel d'un nourrisson.

Simulation de posture Multi-DoF pour des scénarios plus réalistes

Pour améliorer le réalisme des scénarios et l'adaptabilité des postures, le mannequin PRIAUTO CPD de 1 an est conçu avec plusieurs degrés de liberté de mouvement, notamment la rotation de la tête de gauche à droite, le mouvement de haut en bas des épaules pour les deux bras et le mouvement de haut en bas des hanches pour les deux jambes.
Ces degrés de liberté de mouvement aident à créer des scénarios de test plus riches dans l'habitacle. Le mannequin peut servir non seulement d'objet de présence statique, mais aussi de cible capable de représenter certaines variations de posture d'un nourrisson réel dans un siège enfant, sur la banquette arrière ou dans d'autres positions dans l'habitacle. Pour les systèmes de vision, le radar à ondes millimétriques, la détection thermique et les systèmes de fusion multi-capteurs, les changements de posture peuvent affecter directement la reconnaissance de la cible, les caractéristiques de réflexion et la stabilité de la détection. Par conséquent, la capacité de posture multi-DoF est très précieuse pour la validation des systèmes CPD.

Compatible avec plusieurs technologies de détection en cabine

Le mannequin PRIAUTO CPD de 1 an est conçu pour les technologies de détection en cabine actuelles, grand public et émergentes. Il est compatible avec les radars à ondes millimétriques 24 GHz, 60 GHz et 140 GHz, les radars d'imagerie 4D, l'UWB, le Wi-Fi 5,8 GHz, les systèmes basés sur la vision et les systèmes basés sur la thermique.
Cette compatibilité multi-capteurs permet d'utiliser le mannequin non seulement pour la validation des performances d'un capteur unique, mais aussi pour le développement et l'évaluation de solutions multimodales telles que la fusion radar + thermique, la fusion radar + vision, la fusion UWB + radar et la fusion Wi-Fi + vision. À mesure que les systèmes CPD évoluent de la détection à point unique vers la détection intégrée, des cibles de haute fidélité aux caractéristiques détectables multidimensionnelles deviendront une infrastructure essentielle pour la validation de la sécurité des habitacles intelligents.

Aider les équipementiers et les laboratoires d'essais à améliorer l'efficacité de la validation CPD

Le mannequin PRIAUTO CPD d'un an peut être largement utilisé pour les tests de sécurité de cabine intelligente au niveau du véhicule, le développement de systèmes CPD, la validation d'algorithmes de capteurs, les tests de pré-conformité NCAP, la recherche de protocoles de test et le développement de technologies de fusion multi-capteurs.
Le produit aide les utilisateurs à :
  1. Établir des conditions de test CPD plus proches de l'état réel d'un nourrisson de 1 an ;
  2. Améliorer la répétabilité et la comparabilité entre différents scénarios de test ;
  3. Valider les performances de détection des systèmes radar, d'imagerie thermique, de vision, UWB et de détection Wi-Fi ;
  4. Raccourcir les cycles de développement, de débogage et de validation des systèmes CPD ;
  5. Renforcer la préparation des produits pour l'ASEAN NCAP et les futures exigences d'évaluation de la sécurité mondiale.
Alors que l'attention mondiale portée à la sécurité des enfants dans les véhicules ne cesse de croître, les tests CPD passent de la validation fonctionnelle de base à une évaluation standardisée, systématique et de haute confiance. En intégrant la simulation de la respiration, le contrôle thermique, la simulation de posture multi-DDL et la compatibilité multi-capteurs, le mannequin PRIAUTO pour nourrisson de 1 an offre un objet de test plus avancé et complet pour la validation de la sécurité des enfants dans les cabines intelligentes.

Une cible de test CPD de nouvelle génération pour l'évaluation de la sécurité des cabines intelligentes

Le mannequin PRIAUTO de détection de présence d'enfant d'un an est conçu non seulement pour les besoins de test liés à l'ASEAN NCAP 2026, mais aussi pour le développement futur de systèmes intelligents de sécurité de cabine. En combinant les dimensions du corps d'un nourrisson, les micro-mouvements physiologiques, les caractéristiques thermiques, la variation de posture et les fonctionnalités de réponse multi-capteurs, il fournit une plateforme de validation à haute fidélité, contrôlable et répétable pour les systèmes CPD.
Alors que les véhicules intelligents évoluent d'outils de transport en espaces mobiles intelligents, la détection de la sécurité de la vie dans l'habitacle deviendra un indicateur d'évaluation de plus en plus important pour les habitacles intelligents. PRIAUTO continuera à développer des cibles de test et des outils de validation de plus haute fidélité, plus adaptables et plus standardisés pour la détection de présence d'enfants, la détection d'occupants, la surveillance des signes vitaux et l'évaluation de la sécurité des habitacles intelligents, aidant ainsi l'industrie mondiale des véhicules intelligents à construire un système de sécurité dans l'habitacle plus sûr, plus fiable et plus digne de confiance.

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