Produktbeschreibung

Das Crash-Fass-Ziel ist für das Testen von Funktionen im Zusammenhang mit autonomem Fahren, ADAS und Spurhalteassistenten in kontrollierten Prüfgeländen konzipiert. Es bietet einen realistischen und wiederholbaren Ersatz für Straßensicherheitseinrichtungen zur Bewertung der Fahrzeugwahrnehmung, Pfadplanung, Hinderniserkennung und Kollisionsvermeidungsleistung.

Das Ziel stellt einen typischen Fahrbahn-Crash-Barrel dar, der in Baustellen, Fahrbahnverzweigungsbereichen, seitlichen Schutzbereichen und temporären Verkehrskontrollszenarien verwendet wird. Es eignet sich zum Testen von Wahrnehmungssystemen, die auf Kameras, Millimeterwellenradar und LiDAR basieren, sowie von kombinierten Fahrerassistenz- und intelligenten Fahrfunktionen.

Mit einer flexiblen und fahrzeugfreundlichen Struktur enthält das Ziel keine scharfen oder starren beschädigenden Komponenten, was dazu beiträgt, das Risiko von Schäden am Testfahrzeug bei einem Aufprall zu reduzieren. Es eignet sich für wiederholte Tests auf abgesperrten Strecken und hält Aufprallgeschwindigkeiten von bis zu stand 100 km/h ohne Beschädigung.

Andere Ziele für Verkehrssicherheitseinrichtungen können auch nach spezifischen Testanforderungen angepasst werden.

Hauptmerkmale

• Realistisches Aussehen eines Crash-Fass-Ziels für die Erkennung von Verkehrssicherheitseinrichtungen
• Entworfen in Anlehnung an gängige Abmessungen von Straßensicherheitseinrichtungen
• Unterstützt Kamera-, Millimeterwellenradar- und LiDAR-Sensorlösungen
• Flexible Struktur ohne scharfe Komponenten, reduziert das Risiko von Fahrzeugschäden
• Geeignet für Szenarien mit Baustellen, Fahrbahnverzweigungen, Straßenrändern und Hinderniserkennung
• Wiederverwendbares Design für wiederholte Tests auf abgesperrtem Gelände
• Hält Aufprallgeschwindigkeiten von bis zu 100 km/h ohne Beschädigung

Technische Spezifikationen

Durchmesser × Höhe: 0,9 m × 0,95 m