Produktbeschreibung
Das Umfallsziel Reifen wurde für die Prüfung von intelligenten Automobilsicherheitssystemen, ADAS und autonomen Fahrfunktionen in kontrollierten Prüfgeländeumgebungen entwickelt. Es bietet einen realistischen und wiederholbaren Ersatz für Straßenschmutz zur Bewertung von Fahrzeugwahrnehmung, Hinderniserkennung, Routenplanung, Notfallvermeidung und Fahrspurhaltefunktionen.
Das Produkt unterstützt die Anforderungen der AI-SAP Automotive Intelligent Safety Assessment Protocol und eignet sich für Testszenarien mit verstreutem Fahrbahnschmutz, umfallenden Reifen, Notfall-Hindernisvermeidung, Spurwechselentscheidungen und Erkennung von Straßengefahren.
Das Ziel wird in Anlehnung an GB/T 2977 Reifengrößenbezeichnungsanforderungen und repräsentiert einen typischen Radial-PKW-Reifen mit einer Nennbreite von 215 mm und einem Höhen-Breiten-Verhältnis von 60.
Konfiguration
- Umfallsziel Reifen
- Flexible Reifenaufbaustruktur
- Schnittstelle zur Fahrbahnunterstützung
- Optionale Befestigungs- oder Positionierungsbasis für wiederholte Tests
Hauptmerkmale
Das Ziel übernimmt ein realistisches radiales Reifenprofil und ein geometrisches Profil, das repräsentative visuelle Merkmale für kamerabasierte Wahrnehmungssysteme bietet.
Es unterstützt mehrere Sensorlösungen, einschließlichVision, Millimeterwellenradar und LiDAR, entwickelt, was eine umfassende Bewertung der Erkennung von Straßenschmutz und der Hindernisvermeidungsleistung ermöglicht.
Die flexible und fahrzeugfreundliche Struktur enthält keine scharfen oder starren beschädigenden Komponenten, wodurch das Risiko von Schäden am Testfahrzeug bei einem Aufprall reduziert wird. Das Ziel eignet sich für wiederholte Tests auf abgesperrten Strecken und kann unabhängig oder in Kombination mit anderen Straßenschmutz- und Straßeneinrichtungszielen verwendet werden, um komplexe Verkehrshindernisszenarien zu erstellen.
Technische Spezifikationen
Zieltyp: Umfallender Reifen / Fahrbahnschmutz-Surrogat
Reifentyp: Radialreifen
Nominale Reifenbreite: 215 mm
Seitenverhältnis: 60
Referenzstandard: GB/T 2977
Anwendbares Protokoll: AI-SAP Automotive Intelligent Safety Assessment Protocol
Sensor-Kompatibilität: Kamera, Millimeterwellenradar und LiDAR
Anwendungsszenarien: Erkennung von Straßenschmutz, Notfallvermeidung, Fahrspurhaltung, Routenplanung und Sicherheitsvalidierung für autonomes Fahren
