Produktübersicht
Dieses Produkt ist konzipiert fürTests von aktiven Fahrzeugsicherheitssystemen und ADAS-Funktionen, was eine hochrealistische Zielvorrichtung für zweirädrige Kraftfahrzeuge (PTW) darstellt. Sie entspricht den Anforderungen vonISO 19206-5, C-NCAP, und andere relevante Prüf- und Bewertungsstandards. Das Ziel ist für Labor-, Erprobungsfeld- und reale Fahrzeugtestszenarien geeignet, die AEB, Kollisionsvermeidung und die Bewertung der Wahrnehmungsleistung beinhalten.

Produktzusammensetzung

• Motorradkarosserie vom Typ Pedal

• Fahrersurrogat

• Stützbasis/Füße

• Rückspiegel

• Nummernschild

Hauptmerkmale & Vorteile

• Reproduziert präzise dievisuellen, Millimeterwellenradar- und LiDAR-Charakteristikeneines echten Fahrers und Motorrads, um eine konsistente Sensorantwort über Multi-Sensor-Fusionssysteme hinweg zu gewährleisten.

• Zwei wählbare Radbetriebsmodi:

  • Freidrehende Räder, und

  • In den Reifen integrierter Mikro-Doppler-Generator, um Radrotationssignaturen realistisch zu simulieren.

• Entwickelt für Aufpralltests mit einem maximale Kollisionsgeschwindigkeit von bis zu 60 km/h.

• Unterstützt Smartphone-App und PC-Software-Steuerung, mit nahtloser Synchronisation zu Schlepp- und Antriebssystemen.

• Leichte und dennoch robuste Struktur, die eine einfache Bereitstellung, Bergung und wiederholbare Tests unter verschiedenen Szenarien ermöglicht.

Technische Spezifikationen

• Gesamtfahrzeuglänge: 1720 ± 50 mm

• Spurweite: 1230 ± 20 mm

• Lenkerhöhe: 950 ± 20 mm

• Pedalhöhe: 300 ± 20 mm

• Gesamtgewicht (Fahrzeug + Fahrer): ≤ 15 kg

• Betriebstemperaturbereich: −20 °C bis +50 °C

Diese Lösung bietet ein zuverlässiges und normkonformes PTW-Ziel zur Bewertung der Wahrnehmungs-, Entscheidungsfindungs- und Steuerungsleistung moderner ADAS- und automatisiertes Fahren-Systeme.