Produktübersicht
Das Ziel für Fußgänger mit geschobenem Fahrrad wurde entwickelt für Tests der aktiven Fahrzeugsicherheit und ADAS-Funktionen, speziell für gemischte Fußgänger-Radfahrer-Interaktionsszenarien, die im städtischen Verkehr häufig vorkommen. Das Produkt ist entwickelt, um die technischen Anforderungen von AI-SAP, geeignet für die standardisierte Bewertung von AEB, VRU-Erkennung und Entscheidungsfindungsleistung.

Produktzusammensetzung

• Fahrrad

• Fahrer-/Fußgänger-Surrogat

• Fahrstützstange

• Schiebestützstange

Hauptmerkmale & Vorteile

• Dualmodus-Betrieb, was einen schnellen und flexiblen Wechsel zwischen Schieben und Fahren-Konfigurationen ermöglicht, um realistische Verhaltensweisen in der realen Welt darzustellen.

• Reproduziert genau die visuelle, Millimeterwellenradar- und LiDAR-Eigenschaften eines realen Radfahrers und Fußgängers, unterstützt zuverlässige Multisensor-Fusionstests.

• Bodenkontaktrollen und ermöglicht realistische Radrotation und Bewegungsreaktion während dynamischer Tests.

• Entwickelt für Aufpralltests mit einem maximale Kollisionsgeschwindigkeit von bis zu 60 km/h.

• Leichte und modulare Bauweise gewährleistet einfache Einrichtung, Transport und wiederholbare Tests in verschiedenen Testgelände-Szenarien.

Technische Spezifikationen

• Radspur: 1220 ± 20 mm

• Lenkerhöhe: 1150 ± 20 mm

• Gesamtgewicht (Fahrrad + Fußgänger): ≤ 13 kg

• Betriebstemperaturbereich: −20 °C bis +50 °C

Dieses Ziel bietet eine vielseitige und normenkonforme Lösung zur Bewertung der ADAS-Wahrnehmung und Bremsleistung in Szenarien mit Fußgängern und Fahrrädern und trägt zur Verbesserung der Systemrobustheit in komplexen städtischen Umgebungen bei.