Entwickelt für aktive Fahrzeugsicherheit und ADAS-Tests. Das Produkt erfüllt die Anforderungen der Testprotokolle von C-IASI, IVISTA und IIHS.

Konfiguration:
Airbag, Außenhaut, Polsterschaum und statische Palette.

Hauptmerkmale:
Radareigenschaften ähnlich dem Heck eines echten Schwerlastkraftwagens. Wiederaufbauzeit nach Kollision weniger als 10 Minuten. Dynamische Schleppgeschwindigkeit bis zu 80 km/h. Hält Aufprallgeschwindigkeiten bis zu 60 km/h ohne Beschädigung stand.

Technische Spezifikationen:
Gesamthöhe: 3900 ± 50 mm.
Ladeboxhöhe: 2700 ± 50 mm.
Gesamtbreite: 2530 ± 50 mm.
Betriebstemperatur: -20°C bis 50°C.

Weitere Infos:

• Gemeinsam entwickelt mit C-IASI
• Größe und Form basieren auf statistischen Daten von Unfällen und Todesfällen aus den Jahren 2019-2022
• Die Karosseriefarbe ist anpassbar
  
• Konform mit den technischen Testspezifikationen von C-IASI, I-Visita und IIHS FCP 2.0
• 6-Meter-Kofferaufbau, der 70 % der Heckkollisionen abdeckt
• Geeignet für vollständige Heckkollisionen sowie für 50 % Offset-Kollisionen
• Ausgestattet mit Rückleuchten für nächtliche Tests
• Gleiche Heck-77GHz-Radar-RCS wie ein echter Schwerlast-/Schwergut-/Groß-LKW
• Gleiche LiDAR-Reflektivität am Heck wie ein echter Schwerlast/schweres Gut/groß LKW
• Visuelle Merkmale, die denen eines echten entsprechen Schwerlast/schweres Gut/groß LKW
• Die Aufblasbare Karosserie hat einen Innendruck von 250 Mbar bis 300 Mbar und hält Aufprallen von 60 km/h stand
• Systemwiederaufbau und Wiederherstellungszeit nach einer Kollision beträgt weniger als 10 Minuten
• Kompatibel mit verschiedenen mobilen Plattformen wie GST, UFO usw. und kann auch als statisches Ziel-Fahrzeug verwendet werden