Produktübersicht
Das Ziel für Elektrofahrräder wurde entwickelt für Prüfung von aktiven Sicherheits- und ADAS-Funktionen im Automobilbereich, was eine realistische Bewertung der Wahrnehmungs- und Kollisionsvermeidungsleistung von Fahrzeugen in E-Bike-bezogenen Szenarien ermöglicht. Das Produkt ist konform mit C-NCAPund andere relevante Bewertungsanforderungen, wodurch es sich für Prototypentests, Systemvalidierung und vergleichende Leistungsstudien eignet.

Produktzusammensetzung

• Elektrofahrradkörper

• Fahrersurrogat

• Stützsockel/Füße

• Nummernschild

Hauptmerkmale & Vorteile

• Replikatiert eng das visuelle Merkmale, Millimeterwellenradar und LiDAR-Charakteristikeneines echten Elektrofahrradfahrers, was eine zuverlässige Auswertung der Multi-Sensor-Fusion unterstützt.

• Bodenkontakt-Räderermöglicht realistisches Reifenrotationsverhalten und verbessert die Genauigkeit der kinematischen und Radar-Mikrobewegungsreaktionen.

• Entwickelt für anspruchsvolle Aufprallszenarien, unterstützt:

  • Kreuzungskollisionen bis zu 60 km/h, und

  • Heckkollisionen bis zu 80 km/h.

• Leichte und modulare Struktur ermöglicht schnellen Aufbau, einfachen Transport und wiederholbare Tests in verschiedenen Szenarien.

• Geeignet für gängige ADAS-Anwendungsfälle, einschließlich AEB, Radardetektion, Kreuzungsüberquerung und Auffahrkollisionsvermeidung.

Technische Spezifikationen

• Gesamtfahrzeuglänge: 1390 ± 20 mm

• Lenkerhöhe: 1030 ± 20 mm

• Radspur: 1220 ± 20 mm

• Sitzhöhe: 730 ± 20 mm

• Pedalhöhe: 160 ± 20 mm

• Breite des Fahrerhelms: 240 ± 20 mm

• Schulterbreite des Fahrers: 420 ± 20 mm

• Betriebstemperaturbereich: −20 °C bis +50 °C

Dieses Ziel für Elektrofahrräder bietet eine hochgradig detailgetreue, standardkonforme Lösung zur Bewertung der Leistung von Fahrzeugerkennung, -verfolgung und Kollisionsminderung in ADAS-Testszenarien im Zusammenhang mit E-Bikes.