Produktübersicht
Das Fußgänger-Bike-Ziel wurde entwickelt für automotive aktive Sicherheit und ADAS-Funktionstests, das speziell gemischte Fußgänger-Radfahrer-Interaktionsszenarien anspricht, die häufig im städtischen Verkehr vorkommen. Das Produkt wurde entwickelt, um die technischen Anforderungen von KI-SAP, was es geeignet macht für die standardisierte Bewertung von AEB, VRU-Erkennung und Entscheidungsfindungsleistung.
Produktzusammensetzung
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Fahrrad
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Fahrer / Fußgänger-Surrogat
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Fahrunterstützungspole
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Schiebestützstange
Hauptmerkmale & Vorteile
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Dualmodusbetrieb, was schnelles und flexibles Wechseln zwischen drücken und fahren Konfigurationen ermöglicht, um realistische Verhaltensweisen aus der realen Welt darzustellen.
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Reproduziert genau die visuelle, millimeterwellenradar- und LiDAR-Eigenschaften eines echten Radfahrers und Fußgängers, unterstützt zuverlässige Tests zur multisensorischen Fusion.
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Bodenberührende Räder um realistische Reifenrotation und Bewegungsreaktion während dynamischer Tests zu ermöglichen.
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Entwickelt für Stoßtests mit einem maximale Kollisionsgeschwindigkeit von bis zu 60 km/h.
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Leichte und modulare Konstruktion sorgt für einfache Einrichtung, Transport und wiederholbare Tests in verschiedenen Prüfstandsszenarien.
Technische Spezifikationen
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Radstand: 1220 ± 20 mm
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Lenkerhöhe: 1150 ± 20 mm
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Gesamtgewicht (Fahrrad + Fußgänger): ≤ 13 kg
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Betriebstemperaturbereich: −20 °C bis +50 °C
Dieses Ziel bietet eine vielseitige und standards-konforme Lösung zur Bewertung der ADAS-Wahrnehmung und Bremsleistung in Fußgänger-mit-Fahrrad-Szenarien und trägt dazu bei, die Systemrobustheit in komplexen städtischen Umgebungen zu verbessern.
