Ziel für Fußgänger mit Fahrrad
Ziel für Fußgänger mit Fahrrad
Ziel für Fußgänger mit Fahrrad
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Produkteinführung

Produktübersicht
Das Fußgänger-Bike-Ziel wurde entwickelt für automotive aktive Sicherheit und ADAS-Funktionstests, das speziell gemischte Fußgänger-Radfahrer-Interaktionsszenarien anspricht, die häufig im städtischen Verkehr vorkommen. Das Produkt wurde entwickelt, um die technischen Anforderungen von KI-SAP, was es geeignet macht für die standardisierte Bewertung von AEB, VRU-Erkennung und Entscheidungsfindungsleistung.

Produktzusammensetzung

  • Fahrrad

  • Fahrer / Fußgänger-Surrogat

  • Fahrunterstützungspole

  • Schiebestützstange

Hauptmerkmale & Vorteile

  • Dualmodusbetrieb, was schnelles und flexibles Wechseln zwischen drücken und fahren Konfigurationen ermöglicht, um realistische Verhaltensweisen aus der realen Welt darzustellen.

  • Reproduziert genau die visuelle, millimeterwellenradar- und LiDAR-Eigenschaften eines echten Radfahrers und Fußgängers, unterstützt zuverlässige Tests zur multisensorischen Fusion.

  • Bodenberührende Räder um realistische Reifenrotation und Bewegungsreaktion während dynamischer Tests zu ermöglichen.

  • Entwickelt für Stoßtests mit einem maximale Kollisionsgeschwindigkeit von bis zu 60 km/h.

  • Leichte und modulare Konstruktion sorgt für einfache Einrichtung, Transport und wiederholbare Tests in verschiedenen Prüfstandsszenarien.

Technische Spezifikationen

  • Radstand: 1220 ± 20 mm

  • Lenkerhöhe: 1150 ± 20 mm

  • Gesamtgewicht (Fahrrad + Fußgänger): ≤ 13 kg

  • Betriebstemperaturbereich: −20 °C bis +50 °C

Dieses Ziel bietet eine vielseitige und standards-konforme Lösung zur Bewertung der ADAS-Wahrnehmung und Bremsleistung in Fußgänger-mit-Fahrrad-Szenarien und trägt dazu bei, die Systemrobustheit in komplexen städtischen Umgebungen zu verbessern.