产品描述

该东盟新车安全评鉴协会踏板摩托车目标物 专为在受控试验场环境中进行汽车主动安全、高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶系统测试而设计。它提供了一个逼真且可重复的踏板式两轮机动车替代物，用于评估摩托车检测、碰撞预警、自动紧急制动、路径规划和避让功能。

该目标物依据ISO 19206-5 并支持东盟新车评估计划（ASEAN NCAP）中与摩托车相关的主动安全测试场景。它特别适用于东南亚交通环境，其中踏板式摩托车在日常道路使用中具有很高的代表性。

配置

• 踏板摩托车目标物
• 骑手假人
• 支撑底座
• 后视镜
• 车牌

主要特点

该目标物为智能车辆测试提供了逼真的外观、几何比例、毫米波雷达响应和激光雷达特性。

提供两种轮胎运动特征模拟选项：物理旋转轮胎 或 内置轮胎旋转微多普勒模拟器，使目标能够根据不同的测试要求再现与车轮旋转相关的雷达运动特征。

目标支持 移动应用程序和PC软件控制 并可同步牵引系统以进行动态测试场景。其轻量化和对车辆友好的结构适用于重复的封闭赛道测试，并能承受高达 60 公里/小时。

技术规格

轴距： 1260 ± 30 毫米
总高度： 1615 ± 20 毫米
座椅高度： 760 ± 20 毫米
骑手肩宽： 430 ± 20 毫米
总重量，车辆和骑手： ≤ 18 公斤
工作温度： -20°C 至 50°C
最大撞击速度： 60 公里/小时