Panoramica del Prodotto
Questo prodotto è progettato per test di sicurezza attiva automobilistica e funzioni ADAS, fornendo una soluzione di bersaglio per veicoli a due ruote motorizzati (PTW) altamente realistica. È conforme ai requisiti di ISO 19206-5, C-NCAP, e altri standard di test e valutazione pertinenti. Il bersaglio è adatto a scenari di test in laboratorio, su pista di prova e su veicoli reali che coinvolgono AEB, prevenzione delle collisioni e valutazione delle prestazioni di percezione.

Composizione del Prodotto

• Corpo motociclo tipo pedale

• Sostituto del conducente

• Base di supporto/piedi

• Specchietti retrovisori

• Targa

Caratteristiche e Vantaggi Principali

• Riproduce accuratamente il caratteristiche visive, radar a onde millimetriche e LiDAR di un conducente e di una motocicletta reali, garantendo una risposta coerente dei sensori nei sistemi di fusione multi-sensore.

• Due modalità operative delle ruote selezionabili:

  • Ruote a rotazione libera, e

  • Generatore micro-Doppler integrato all'interno dei pneumatici per simulare realisticamente le firme di rotazione delle ruote.

• Progettato per test di impatto con velocità massima di collisione fino a 60 km/h.

• Supporta controllo tramite app per smartphone e software PC, con sincronizzazione senza soluzione di continuità con i sistemi di traino e propulsione.

• Struttura leggera ma robusta, che consente un facile dispiegamento, recupero e test ripetibili in vari scenari.

Specifiche Tecniche

• Lunghezza totale del veicolo: 1720 ± 50 mm

• Carreggiata: 1230 ± 20 mm

• Altezza manubrio: 950 ± 20 mm

• Altezza pedale: 300 ± 20 mm

• Peso totale (veicolo + conducente): ≤ 15 kg

• Intervallo di temperatura operativa: −20 °C a +50 °C

Questa soluzione fornisce un bersaglio PTW affidabile e conforme agli standard per valutare le prestazioni di percezione, decisione e controllo dei moderni sistemi ADAS e di guida automatizzata.