Bersaglio Pedone Adulto con Ombrello
Bersaglio Pedone Adulto con Ombrello
Bersaglio Pedone Adulto con Ombrello
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Introduzione del prodotto

Bersaglio pedone adulto con ombrello

Panoramica del prodotto
Il target Pedone Adulto con Ombrello è progettato per Test delle funzioni di sicurezza attiva automobilistica e ADAS, affrontando scenari pedonali complessi e realistici in condizioni meteorologiche avverse. Le dimensioni di base del target sono conformi a ISO 19206-2, garantendo coerenza e comparabilità in ambienti di test standardizzati. È adatto per la valutazione delle prestazioni di AEB, rilevamento pedoni e fusione sensoriale.

Composizione del prodotto

  • Corpo del pedone (motore integrato per il movimento delle gambe)

  • Tubo di supporto centrale

  • Controller

  • Batteria e unità di controllo elettronico

  • Modulo ombrello

Caratteristiche principali e vantaggi

  • Due modalità configurabili dell'ombrello per rappresentare il comportamento reale dei pedoni:

    • Ombrello fisso portatile, e

    • Ombrello posizionato vicino al corpo; entrambe le modalità sono regolabili.

  • Riproduce le caratteristiche visive, radar a onde millimetriche e LiDAR di un pedone adulto reale, consentendo test robusti di percezione multi-sensore.

  • Movimento articolato delle gambe con ampiezza e frequenza di oscillazione regolabili per simulare la dinamica naturale della camminata.

  • Progettato per test d'impatto con un velocità massima di collisione fino a 60 km/h.

  • Controllo tramite app per smartphone e software PC, consentendo un funzionamento comodo, l'impostazione dei parametri e l'integrazione nei flussi di lavoro di test automatizzati.

  • Design modulare e durevole, adatto a test ripetuti all'aperto in diversi scenari.

Specifiche Tecniche

  • Configurazione adulto

    • Altezza: 1800 ± 20 mm

    • Larghezza spalle: 500 ± 20 mm

  • Intervallo di temperatura operativa: −20 °C a +50 °C

Questo target fornisce una soluzione ad alta fedeltà per valutare le prestazioni di percezione e frenata del veicolo in scenari impegnativi con pedone e ombrello, contribuendo a migliorare la robustezza dell'ADAS in condizioni reali.