Descripción del producto
El Objetivo de barril de choque está diseñado para pruebas relacionadas con la conducción autónoma, ADAS y mantenimiento de carril en entornos controlados de pistas de pruebas. Proporciona un sustituto realista y repetible de las instalaciones de seguridad vial para evaluar el rendimiento de la percepción del vehículo, la planificación de trayectorias, el reconocimiento de obstáculos y la evasión de colisiones.
El objetivo representa un barril de choque vial típico utilizado en zonas de construcción, áreas de desvío de carril, áreas de protección de carretera y escenarios de control de tráfico temporal. Es adecuado para probar sistemas de percepción basados en cámaras, radares de onda milimétrica y LiDAR, así como funciones combinadas de asistencia al conductor y conducción inteligente.
Con una estructura flexible y amigable para vehículos, el objetivo no contiene componentes afilados o rígidos que causen daños, lo que ayuda a reducir el riesgo de daños al vehículo de prueba durante el impacto. Es adecuado para pruebas repetidas en circuito cerrado y puede soportar velocidades de impacto de hasta 100 km/h sin daños.
Otros objetivos de instalaciones de seguridad vial también se pueden personalizar según los requisitos de prueba específicos.
Características clave
- Apariencia realista de barril de choque para pruebas de reconocimiento de instalaciones de seguridad vial
- Diseñado con referencia a las dimensiones de las instalaciones de seguridad vial de uso común
- Soporta soluciones de detección de cámaras, radares de onda milimétrica y LiDAR
- Estructura flexible sin componentes afilados, lo que reduce el riesgo de daños al vehículo
- Adecuado para escenarios de zonas de construcción, desvío de carriles, bordes de carretera y reconocimiento de obstáculos
- Diseño reutilizable para pruebas cerradas repetidas
- Soporta velocidades de impacto de hasta 100 km/h sin daños
Especificaciones técnicas
Diámetro × Altura: 0.9 m × 0.95 m