Introducción del Producto

El Sustituto de Barrera de Seguridad Metálica se desarrolla para pruebas de seguridad activa, conducción inteligente y mitigación de salidas de carretera en entornos controlados de pistas de pruebas. Proporciona un objeto de barrera de seguridad realista en la carretera para evaluar la percepción del vehículo, el reconocimiento del borde de la carretera, la mitigación de salidas de carril y el rendimiento de respuesta del vehículo en escenarios típicos de salida de carretera.

El producto se utilizó como referencia técnica en el desarrollo de SAE J3234trabajo de estandarización de sustitutos de barreras metálicas de carretera. Está diseñado para reproducir la apariencia y las características de detección de barreras metálicas de carretera representativas, manteniendo al mismo tiempo una estructura suave, ligera y amigable para los vehículos para pruebas repetidas en pistas de pruebas.

Cada sección sustituta de barandilla estándar tiene una Longitud modular de 2 m. Se pueden conectar varias secciones para formar diferentes longitudes de barrera de seguridad y diseños de carretera según el escenario de prueba. El producto se puede configurar comoBarrera de seguridad metálica tipo viga en W o barrera de seguridad metálica de tres ondas, con estructuras de postes opcionales de viga I, tubo redondo o tubo cuadrado.

Las dimensiones del sustituto se pueden configurar para que coincidan con las barreras de seguridad metálicas representativas utilizadas en la carretera.Estados Unidos, China, Japón y Europa, y también se puede personalizar para otras especificaciones nacionales o regionales. El producto es adecuado para construir escenarios de objetos en la carretera estandarizados para la percepción de vehículos inteligentes, la mitigación de salidas de carretera y las pruebas de validación de seguridad.

El producto utiliza materiales suaves y ligeros para reducir el riesgo de dañar el vehículo de prueba durante pruebas de choque o contacto. Su diseño de superficie reproduce la apariencia típica gris zinc de las barreras de seguridad de metal galvanizado y proporciona características visuales, de LiDAR y de radar automotriz representativas. Puede ser detectado por cámaras, LiDARs y sensores de radar automotriz desde las direcciones típicas visibles de la carretera.

La estructura modular permite una rápida instalación, conexión, reemplazo y mantenimiento. Puede usarse de forma independiente como un sustituto de objetos en la carretera o integrarse con escenarios completos de pruebas en pistas de ensayo, incluyendo mitigación de salida de carril, asistencia de mantenimiento de carril, percepción del borde de la carretera, detección de objetos en la carretera y evaluación de seguridad de conducción inteligente.

Características clave

• Apariencia realista de barrera de seguridad metálica en la carretera
• Longitud estándar de sección única de 2 m
• Disponibles configuraciones de viga en W y viga de tres ondas
• Configuraciones de dimensiones para EE. UU., China, Japón, Europa y otras regiones
• Estructura suave y ligera para pruebas de impacto amigables con los vehículos
• Características representativas de cámaras, LiDAR y radares automotrices
• Compatible con la detección de radar automotriz típica, incluidas las bandas de 24 GHz y 77 GHz
• Adecuado para pruebas de percepción en la carretera en dirección visible
• Diseño modular para instalación, conexión, reemplazo y mantenimiento rápidos
• Se puede conectar en escenarios de barreras de seguridad más largos en la carretera
• Adecuado para pruebas de choque/contacto de hasta 120 km/h, dependiendo de la configuración de la prueba y el método de instalación
• Soporta escenarios de salida de carretera, mantenimiento de carril, percepción del borde de la carretera y detección de objetos en la carretera

Especificaciones Técnicas

• Tipo de producto: sustituto de barrera metálica de carretera
• Longitud de sección única: 2 m
• Tipo de viga: viga en W / viga de tres ondas
• Tipo de poste: viga I / tubo redondo / tubo cuadrado / estructura personalizada
• Apariencia visual: apariencia de barrera de seguridad metálica de zinc-galvanizado gris.
• Compatibilidad de sensores: cámara, LiDAR, radar automotriz
• Compatibilidad de radar: bandas de radar automotriz de 24 GHz / 77 GHz
• Escenarios de aplicación: RDMS, asistencia de mantenimiento de carril, percepción del borde de la carretera, detección de objetos en la carretera,
• evaluación de seguridad de conducción inteligente
• Capacidad de impacto: hasta 120 km/h, dependiendo de las condiciones de prueba y el método de instalación
• Estructura: modular, reemplazable y mantenible
• Método de conexión: se pueden conectar varias secciones de 2 m para escenarios de carretera extendidos
• Personalización: dimensiones de barreras de seguridad nacionales/regionales, estructuras de postes, interfaces de montaje y diseños de escenarios disponibles