Descripción del producto
El Sistema portátil de iluminación nocturna está diseñado para pruebas de seguridad activa automotriz nocturna, ADAS y conducción autónoma en entornos controlados de pistas de pruebas. Se utiliza para crear escenarios de carretera nocturnos repetibles simulando condiciones de iluminación ambiental reales, lo que permite la evaluación de la percepción del vehículo, el reconocimiento de objetivos, el mantenimiento de carril, la detección de peatones, la evasión de obstáculos y las funciones de advertencia de colisión en condiciones de poca luz.
El sistema puede reproducir entornos de iluminación para diferentes clases de carreteras y áreas de aplicación, incluyendo calles residenciales, carreteras secundarias urbanas, carreteras principales urbanas, arterias, autopistas, intersecciones y escenarios de pruebas nocturnas en pistas de pruebas. Admite los requisitos de prueba nocturna estandarizados para C-NCAP y Euro NCAP, y también puede configurarse para escenarios de evaluación de seguridad de vehículos inteligentes personalizados.
Configuración
El sistema incluye:
- Poste de alumbrado público
- Cabezal de lámpara
- Módulo de batería de potencia
- Base móvil con conjuntos de ruedas
- Mecanismo de control de altura de elevación neumática
- Módulo de comunicación inalámbrica LoRa
- Software de control remoto basado en PC
- Interfaz opcional para integración con portadores de objetivos y sistemas de control de escenarios
Configuración típica:
- Configuración C-NCAP: 6 grupos de iluminación
- Configuración Euro NCAP: 7 grupos de iluminación
Características Clave
El sistema adopta un diseño modular portátil para el despliegue rápido de entornos de prueba nocturnos. Cada unidad de iluminación está equipada con conjuntos de ruedas en la base, lo que permite un fácil movimiento, posicionamiento y ajuste de la disposición en las pistas de pruebas.
La altura de iluminación se controla mediante un mecanismo de elevación neumática, lo que permite un ajuste de altura conveniente y estable para cumplir con diferentes diseños de iluminación de carreteras y requisitos de prueba.
El sistema admite ajustables temperatura de color, brillo y distribución del brillo, permitiendo la simulación flexible de diferentes condiciones de iluminación nocturna, como áreas residenciales, carreteras principales urbanas, carreteras suburbanas y entornos de iluminación de autopistas.
El funcionamiento con batería permite utilizar el sistema sin infraestructura de energía fija, mejorando la flexibilidad de despliegue para sitios de prueba al aire libre.
Se pueden interconectar múltiples unidades de iluminación a través de Comunicación inalámbrica LoRa, permitiendo el control remoto centralizado desde una PC. Los operadores pueden configurar parámetros de iluminación, cambiar modos de iluminación y sincronizar múltiples grupos de lámparas según el escenario de prueba.
El sistema se puede integrar con portadores de objetivos, sistemas de remolque y otros equipos de prueba para crear escenarios completos de pruebas ADAS nocturnas que involucren objetivos peatonales, ciclistas, vehículos, instalaciones en la carretera y otros objetivos dinámicos o estáticos.
Especificaciones técnicas
Aplicación: Construcción de escenarios de prueba ADAS y conducción autónoma nocturna
Parámetros de iluminación: Temperatura de color, brillo y distribución de brillo ajustables
Ajuste de altura: control de altura de elevación neumática
Fuente de alimentación:Alimentado por batería
Comunicación:Red inalámbrica LoRa
Modo de control:Control remoto por PC
Movilidad:Base móvil con conjuntos de ruedas
Configuración típica:6 grupos para C-NCAP, 7 grupos para Euro NCAP
Compatibilidad de escenarios: Carreteras residenciales, carreteras urbanas, carreteras arteriales, autopistas, intersecciones y escenarios nocturnos de campo de pruebas
Integración del sistema: Compatible con portadores objetivo, sistemas de remolque y sistemas de control de escenarios