Descripción del producto
El objetivo de peatón empujando bicicleta está desarrollado para pruebas de seguridad activa automotriz y funciones de ADAS, abordando específicamente escenarios de interacción mixta entre peatones y ciclistas que se encuentran frecuentemente en el tráfico urbano. El producto está diseñado para cumplir con los requisitos técnicos de AI-SAP, lo que lo hace adecuado para la evaluación estandarizada de AEB, detección de VRU y rendimiento de toma de decisiones.

Composición del Producto

• Bicicleta

• Sustituto de ciclista / peatón

• Polo de soporte para montar

• Polo de soporte para empujar

Características Clave y Ventajas

• Funcionamiento en modo dual, permitiendo un cambio rápido y flexible entre empujando y montando configuraciones para representar comportamientos realistas del mundo real.

• Reproduce con precisión la características visuales, radar de onda milimétrica y LiDAR de un ciclista y peatón reales, apoyando pruebas de fusión de múltiples sensores confiables.

• Ruedas de contacto con el suelo habilitar una rotación de neumáticos realista y respuesta de movimiento durante pruebas dinámicas.

• Diseñado para pruebas de impacto con un velocidad máxima de colisión de hasta 60 km/h.

• La construcción ligera y modular asegura una fácil configuración, transporte y pruebas repetibles en varios escenarios de campo de pruebas.

Especificaciones Técnicas

• Distancia entre ejes: 1220 ± 20 mm

• Altura del manillar: 1150 ± 20 mm

• Peso total (bicicleta + peatón): ≤ 13 kg

• Rango de temperatura de operación: −20 °C a +50 °C

Este objetivo proporciona una solución versátil y alineada con los estándares para evaluar el rendimiento de percepción y frenado de ADAS en escenarios de peatón con bicicleta, ayudando a mejorar la robustez del sistema en entornos urbanos complejos.