Con la incorporación oficial de Euro NCAP de evaluaciones de seguridad activa para camiones de gran tonelaje, la industria enfrenta nuevos desafíos en la durabilidad y fiabilidad del equipo de prueba. Los objetivos de prueba existentes—como los maniquíes de peatones—típicamente no pueden soportar impactos a alta velocidad de camiones pesados. Esto resulta en daños frecuentes, reemplazos costosos y flujos de trabajo de desarrollo interrumpidos para los OEM y laboratorios de pruebas.

Abordando esta brecha crítica, presentamos con orgullo nuestro nuevo objetivo de impacto optimizado. Diseñado con una resistencia estructural mejorada y materiales innovadores, el nuevo diseño cumple completamente con las normas de la serie ISO 19206 y SAE J3116. Incluso bajo un impacto directo a velocidades de hasta 60 km/h—o el paso completo de ruedas por camiones pesados—el objetivo solo presenta un desgaste superficial menor, asegurando durabilidad con un mantenimiento mínimo.

Esta solución innovadora ofrece una fiabilidad y eficiencia de costos inigualables, empoderando a los OEM globales, proveedores de Nivel 1 y campos de prueba con un conjunto de herramientas robusto y completamente conforme para la evaluación de la seguridad de vehículos pesados.