Wir veröffentlichen ein neues Ziel zur Unterstützung des IIHS Vehicle-to-Vehicle Front Crash Prevention 2.0 Testprotokolls

1. Erfüllt die Anforderungen des IIHS Vehicle-to-Vehicle Front Crash Prevention 2.0 Testprotokolls

2. Ersetzt den für IIHS FCP 2.0 spezifizierten 2021 Vanguard-Anhänger

3. Abmessungen: 2,59 Meter breit, 4,1 Meter hoch

4. Geeignet für vollständige Heckkollisionen und 50%ige versetzte Kollisionstests

5. Gleiche Heck-77GHz-Radar-RCS wie ein echter Anhänger

6. Gleiche Heck-LiDAR-Reflexion wie ein echter Anhänger

7. Gleiche optische Eigenschaften wie ein echter Anhänger

8. Wiederaufbauzeit nach der Kollision beträgt weniger als 10 Minuten

9. Kompatibel mit verschiedenen mobilen Plattformen wie GST, UFO usw. und kann auch als statisches Zielfahrzeug verwendet werden