نظرة عامة على المنتج
تم تصميم هدف المشاة البالغ الثابت من أجل اختبار السلامة النشطة للسيارات واختبار وظائف أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، وتحديدًا للسيناريوهات التي تتضمن المشاة الثابت. تم تطوير الهدف وفقًا لمتطلبات الأبعاد والهندسة والإدراك المحددة في ISO 19206، مما يضمن التوافق مع إجراءات اختبار الكشف القياسية لأنظمة الفرملة الطارئة التلقائية (AEB) ومستخدمي الطريق الضعفاء (VRU).
تكوين المنتج
جسم المشاة البالغ (تكوين ثابت)
الهيكل الداخلي الداعم
قاعدة الدعم الأرضية / واجهة التثبيت
الميزات والمزايا الرئيسية
متوافق تمامًا مع ISO 19206 مواصفات أهداف المشاة البالغين، بما في ذلك الأبعاد الكلية والوضعية ونسب الجسم.
يمثل بدقة المظهر البصري، واستجابة رادار الموجات المليمترية، وانعكاسية الليدار للمشاة البالغين الحقيقيين، مما يتيح تقييمًا متسقًا وقابلاً للتكرار لإدراك المستشعرات المتعددة.
وضعية ثابتة مصمم لاختبارات المشاة الثابتة، مثل المشاة الواقفين في المسار، أو السيناريوهات على جانب الطريق، أو تقييمات الكشف قبل الاصطدام.
بناء خفيف الوزن ومتين، مناسب للاختبارات المتكررة ذات الصدمات وغير ذات الصدمات، مع سهولة الاستبدال أو إعادة الضبط بعد الاصطدامات.
متوافق مع أنظمة القطر الشائعة، ومنصات الاصطدام اللينة، وإعدادات اختبار ADAS في ميادين الاختبار.
التطبيقات النموذجية
اختبارات أداء الكشف عن المشاة والكبح لنظام AEB
التحقق من أداء المستشعرات لأنظمة الكاميرا والرادار والليدار
اختبار الإدراك الأساسي ومعايرة النظام في ظل ظروف خاضعة للتحكم
المواصفات الفنية (تكوين البالغ)
أبعاد الجسم ونسبه: وفقًا لمتطلبات ISO 19206
الوضعية: واقف، ثابت
نطاق درجة حرارة التشغيل: من -20 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية