مقدمة المنتج
تم تطوير بديل الحاجز المعدني لاختبارات السلامة النشطة والقيادة الذكية وتخفيف الانحراف عن الطريق في بيئات ميادين الاختبار الخاضعة للتحكم. يوفر كائن حاجز طرق واقعيًا لتقييم إدراك المركبة، والتعرف على حافة الطريق، وتخفيف الانحراف عن المسار، واستجابة المركبة في سيناريوهات الانحراف النموذجية عن الطريق.
تم استخدام المنتج كمرجع تقني في تطوير SAE J3234توحيد معايير النماذج البديلة للحواجز المعدنية على جانب الطريق. صُمم لمحاكاة المظهر وخصائص الاستشعار للحواجز المعدنية التمثيلية على جانب الطريق مع الحفاظ على هيكل ناعم وخفيف الوزن وصديق للمركبات لاختبارات ميدانية متكررة.
كل مقطع بديل لحاجز الحماية القياسي يحتوي على طول معياري 2 متر. يمكن ربط عدة مقاطع لتشكيل أطوال حواجز وتخطيطات جوانب طرق مختلفة وفقًا لسيناريو الاختبار. يمكن تكوين المنتج كـ حاجز معدني بعارضة على شكل W أو حاجز معدني معدني بثلاث موجات، مع هياكل أعمدة اختيارية من العارضة I أو الأنبوب الدائري أو الأنبوب المربع.
يمكن تكوين أبعاد البديل لتطابق الحواجز المعدنية الجانبية التمثيلية المستخدمة في الولايات المتحدة والصين واليابان وأوروبا، ويمكن أيضًا تخصيصه وفقًا للمواصفات الوطنية أو الإقليمية الأخرى. المنتج مناسب لبناء سيناريوهات كائنات جانب الطريق القياسية لاختبارات إدراك المركبات الذكية، وتخفيف الانحراف عن المسار، والتحقق من السلامة.
يستخدم المنتج مواد ناعمة وخفيفة الوزن لتقليل خطر تلف مركبة الاختبار أثناء اختبارات التصادم أو التلامس. يعيد تصميم سطحه إنتاج المظهر الرمادي الزنكي النموذجي للحواجز المعدنية المجلفنة ويوفر خصائص بصرية ممثلة لأنظمة الليدار ورادار السيارات. يمكن اكتشافه بواسطة الكاميرات وأجهزة الليدار وأجهزة استشعار رادار السيارات من الاتجاهات المرئية النموذجية المواجهة للطريق.
يتيح الهيكل المعياري التركيب والربط والاستبدال والصيانة بسرعة. ويمكن استخدامه بشكل مستقل كبديل للأجسام على جانب الطريق أو دمجه مع سيناريوهات اختبار كاملة في ميادين التجارب، بما في ذلك تخفيف الانحراف عن الطريق، ومساعدة الحفاظ على المسار، وإدراك حافة الطريق، واكتشاف الأجسام على جانب الطريق، وتقييم سلامة القيادة الذكية.
الميزات الرئيسية
- مظهر واقعي للحاجز المعدني على جانب الطريق
- الطول القياسي للمقطع الواحد 2 م
- تكوينات متاحة من العارضة على شكل W والعارضة ثلاثية الموجات
- تكوينات الأبعاد للولايات المتحدة والصين واليابان وأوروبا ومناطق أخرى
- هيكل ناعم وخفيف الوزن لاختبارات الصدمات الصديقة للمركبات
- خصائص تمثيلية للكاميرا والليدار ورادار السيارات
- متوافق مع اكتشاف الرادار النموذجي للمركبات، بما في ذلك نطاقات 24 جيجاهرتز و77 جيجاهرتز
- مناسب لاختبار إدراك جانب الطريق في الاتجاه المرئي
- تصميم معياري للتركيب السريع والتوصيل والاستبدال والصيانة
- يمكن توصيله بسيناريوهات حواجز طرق أطول
- مناسب لاختبارات الاصطدام/التماس حتى 120 كم/ساعة، اعتمادًا على إعداد الاختبار وطريقة التركيب
- يدعم سيناريوهات الخروج عن الطريق، والحفاظ على المسار، وإدراك حافة الطريق، واكتشاف الأجسام على جانب الطريق
المواصفات الفنية
- نوع المنتج: نموذج بديل للحاجز المعدني على جانب الطريق
- طول المقطع الواحد: 2 م
- نوع العارضة: عارضة على شكل W / عارضة ثلاثية الموجات
- نوع العمود: عارضة I / أنبوب دائري / أنبوب مربع / هيكل مخصص
- المظهر البصري: مظهر حاجز معدني مجلفن بلون رمادي زنكي
- توافق المستشعرات: الكاميرا، الليدار، رادار السيارات
- توافق الرادار: نطاقات رادار السيارات 24 جيجاهرتز / 77 جيجاهرتز
- سيناريوهات التطبيق: أنظمة تخفيف الانحراف عن المسار، مساعدة الحفاظ على المسار، إدراك حافة الطريق، اكتشاف كائنات جانب الطريق،
- تقييم سلامة القيادة الذكية
- قدرة الصدم: حتى 120 كم/ساعة، اعتمادًا على ظروف الاختبار وطريقة التركيب
- الهيكل: معياري، قابل للاستبدال والصيانة
- طريقة التوصيل: يمكن توصيل مقاطع متعددة بطول 2 متر لسيناريوهات طرق ممتدة
- التخصيص: أبعاد الحواجز الوطنية/الإقليمية، هياكل الأعمدة، واجهات التركيب وتخطيطات السيناريوهات متاحة