هدف المشاة البالغ لاختبار ADAS | دمية المشاة ISO 19206
هدف المشاة البالغ وفق معيار ISO 19206 لاختبار أنظمة ADAS و AEB
دمية اختبار المشاة البالغة لاختبارات أنظمة مساعدة السائق المتقدمة في السيارات | ISO 19206
هدف المشاة البالغ لاختبار AEB للمشاة والتحقق من ADAS | ISO 19206
هدف المشاة البالغ وفقًا لمعيار ISO 19206 لاختبار كشف المشاة في أنظمة ADAS و AEB
هدف المشاة البالغ لاختبار AEB للمشاة والتحقق من ADAS | ISO 19206
هدف المشاة البالغ لاختبار ADAS | دمية المشاة ISO 19206
هدف المشاة البالغ لاختبار ADAS | دمية المشاة ISO 19206
هدف المشاة البالغ وفق معيار ISO 19206 لاختبار أنظمة ADAS و AEB
دمية اختبار المشاة البالغة لاختبارات أنظمة مساعدة السائق المتقدمة في السيارات | ISO 19206
هدف المشاة البالغ لاختبار AEB للمشاة والتحقق من ADAS | ISO 19206
هدف المشاة البالغ وفقًا لمعيار ISO 19206 لاختبار كشف المشاة في أنظمة ADAS و AEB
هدف المشاة البالغ لاختبار AEB للمشاة والتحقق من ADAS | ISO 19206
دمية مشاة بالغة وفق معيار ISO
FOB
تفاصيل المنتج
تفاصيل أساسية
طريقة الشحن:快递
وصف المنتج

وصف المنتج

سلسلة أهداف المشاة ISO 19206-2 مصممة لاختبارات السلامة النشطة للسيارات، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، وأنظمة القيادة الذكية. توفر بديلاً موحداً وقابلاً للتكرار لمستخدمي الطريق المعرضين للخطر لتطوير والتحقق وتقييم وظائف كشف المشاة والتحذير وتجنب الاصطدام.

تم تطوير الهدف وفقًا لمتطلبات ISO 19206-2، ومناسب لسيناريوهات الاختبار المحددة بواسطة بروتوكولات C-NCAP و Euro NCAP والبروتوكولات الأخرى ذات الصلة بـ NCAPيمكن استخدامه لاختبار AEB للمشاة، والتحقق من تحذير الاصطدام الأمامي، وتطوير خوارزميات الإدراك، ومقارنة أداء الحساسات، وتقييم السلامة النشطة في المسارات المغلقة.

يعيد هدف المشاة إنتاج الخصائص القابلة للاكتشاف الرئيسية للمشاة الحقيقيين، بما في ذلك المظهر البصري، وأبعاد الجسم، واستجابة الرادار، وانعكاسية الليدار، وحركة الساق الديناميكية. بفضل آلية الساق المفصلية، يمكن للهدف محاكاة حركة المشي أو الجري وتوليد خصائص حركة شبيهة بالمشاة لأنظمة الإدراك القائمة على الكاميرا ورادار الموجات المليمترية والليدار.

الميزات الرئيسية

يوفر هدف المشاة خصائص بصرية واقعية ورادار الموجات المليمترية وليدار مكافئة للمشاة الحقيقيين، مما يتيح التحقق الموثوق من أنظمة الإدراك متعددة الحساسات.

تدعم آلية الأرجل المفصلية ضبط سعة وتردد تأرجح الساق، مما يسمح للهدف بمحاكاة حالات المشي والجري المختلفة. يساعد ذلك في توليد إشارات بصرية حركية واقعية وخصائص دوبلر الدقيقة للرادار، مما يحسن من قابلية التكرار والمصداقية في اختبارات كشف المشاة.

تم تصميم الهيكل خفيف الوزن والناعم لتقليل خطر التلف أثناء اختبارات الاصطدام. يدعم الهدف سرعة اصطدام قصوى للمركبة تصل إلى 60 كم/ساعة، مما يجعله مناسبًا لتقييم AEB للمشاة الموجه نحو NCAP واختبارات ميدان الاختبار المتكررة.

يدعم النظام التحكم عبر تطبيق الجوال وبرنامج الكمبيوتر. يمكن للمستخدمين ضبط معلمات حركة الهدف، وضبط حركة الساقين، وبدء أو إيقاف الهدف، وإدارة إجراءات الاختبار من خلال واجهة تحكم سهلة الاستخدام.

المواصفات الفنية

العنصرهدف المشاة البالغهدف المشاة الطفل
ارتفاع الهدف1800 ± 20 مم1154 ± 20 ملم
عرض الكتفين500 ± 20 مم298 ± 20 مم
وزن الهدف≤ 7 كجم≤ 4 كجم
حركة الساقآلية الساق المفصليةآلية الأرجل المفصلية
سعة تأرجح الساققابل للتعديلقابل للتعديل
تردد تأرجح الساققابل للتعديلقابل للتعديل
السرعة القصوى للاصطدامحتى 60 كم/ساعةحتى 60 كم/ساعة
طريقة التحكمتطبيق الجوال / برنامج الكمبيوترتطبيق الجوال / برنامج الكمبيوتر
درجة حرارة التشغيل-20 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية-20 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية

مجالات التطبيق

هدف المشاة مناسب لـ:

اختبار نظام AEB للمشاة
التحقق من تحذير الاصطدام الأمامي
تطوير خوارزمية كشف المشاة
التحقق من حساسات الكاميرا والرادار والليدار
تقييم أداء دمج المستشعرات المتعددة
سيناريوهات عبور المشاة البالغين
سيناريوهات عبور الأطفال المشاة
سيناريوهات المشي والجري للمشاة
التحقق الموجه لاختبارات ما قبل NCAP والاعتماد
اختبار تطوير الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM)
تقييم السلامة النشطة في ميدان الاختبار