وصف المنتج
إن هدف الدراجة النارية من نوع سكوتر وفقًا لـ ASEAN NCAP مصمم لاختبارات السلامة النشطة للسيارات، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، وأنظمة القيادة الذاتية في بيئات ميدان اختبار خاضعة للتحكم. يوفر بديلاً واقعيًا وقابلاً للتكرار لدراجة نارية ذات عجلتين من نوع سكوتر لتقييم كشف الدراجات النارية، والتحذير من الاصطدام، والكبح التلقائي في حالات الطوارئ، وتخطيط المسار، ووظائف تجنب الاصطدام.
تم تطوير الهدف وفقًا لـ ISO 19206-5 ويدعم سيناريوهات اختبار السلامة النشطة المتعلقة بالدراجات النارية وفقًا لبرنامج تقييم السيارات الجديدة لرابطة دول جنوب شرق آسيا (ASEAN NCAP). وهو مناسب بشكل خاص لبيئات المرور في جنوب شرق آسيا حيث تكون الدراجات النارية من نوع السكوتر ممثلة بشكل كبير في الاستخدام اليومي على الطرق.
الإعدادات
- هدف الدراجة النارية من نوع سكوتر
- دمية الراكب
- قاعدة الدعم
- مرايا الرؤية الخلفية
- لوحة الترخيص
الميزات الرئيسية
يوفر الهدف مظهرًا بصريًا واقعيًا، ونسبًا هندسية، واستجابة رادار الموجات المليمترية، وخصائص ليدار لاختبار المركبات الذكية.
يتوفر خياران لمحاكاة ميزات حركة الإطارات: إطارات دوارة فيزيائية أو محاكي مدمج لتأثير دوبلر الدقيق الناتج عن دوران الإطارات، مما يسمح للهدف بإعادة إنتاج خصائص حركة الرادار المرتبطة بدوران العجلات وفقًا لمتطلبات الاختبار المختلفة.
يدعم الهدف التحكم عبر تطبيق الهاتف المحمول وبرنامج الكمبيوتر ويمكن مزامنته مع أنظمة القطر لسيناريوهات الاختبار الديناميكي. هيكله خفيف الوزن ومناسب للمركبات يجعله مناسبًا للاختبارات المتكررة على المسارات المغلقة ويمكنه تحمل سرعات الاصطدام حتى 60 كم/ساعة.
المواصفات الفنية
قاعدة العجلات: 1260 ± 30 مم
الارتفاع الكلي: 1615 ± 20 مم
ارتفاع المقعد:٧٦٠ ± ٢٠ ملم
عرض كتفي الراكب: 430 ± 20 مم
الوزن الإجمالي، المركبة والراكب: ≤ 18 كجم
درجة حرارة التشغيل: -20°م إلى 50°م
السرعة القصوى للاصطدام: 60 كم/ساعة